Le radar de recul installé sur les Citroen Berlingo s’avère être vraiment pratique pour vous aider à vous garer facilement ou reculer sans emboutir un autre véhicule et bien évidemment si quelqu’un traverse lorsque vous reculez. Le souci est que celui-ci peut se détériorer et sonner sans raison ou alors ne plus fonctionner. Même si vous pouvez toujours conduire avec votre Citroen Berlingo, dans les 2 cas c’est plutôt gênant. C’est pourquoi sur cet article nous allons vous montrer comment régler votre souci de radar de recul. Pour cela dans un premier temps nous vous aiderons à étudier votre souci de radar sur votre Citroen Berlingo. Puis selon ce que vous avez découvert nous vous donnerons des astuces de sorte à le réparer .
Analyser un souci de radar de recul sur Citroen Berlingo:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’active lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Citroen Berlingo. Celui-ci va sonner dès que vous approchez d’un élément derrière votre voiture. En règle générale l’intensité du signal va augmenter au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence environ à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, disposés sur le pare choc arrière de votre voiture. A savoir que généralement les capteurs sont situés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir mesurer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs vont mesurer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme une paroie ou une autre véhicule. Afin de calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet vont renvoyer un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont envoyer ces données à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va récupérer les données et envoyer un signal sonore au conducteur pour l’aider à estimer la distance qu’il reste derrière le véhicule. Petite mise en garde, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
De la même façon qu’expliqué plus haut le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, ainsi généralement les pannes seront liées à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent le calcul du radar. Dans ce cas, il est possible que le radar de recul n’envoie plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Une autres possibilité est que les capteurs soient encombrés par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.
Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un souci au niveau du contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière resteront également éteints.
Pour finir comme c’est un circuit électrique, il toujours envisageable que le fusible de radar de recul ait grillé. Vous pouvez prendre le temps de vérifier, à l’aide du carnet de votre Citroen Berlingo, cependant sachez que c’est vraiment moins courant.
Comment réparer un souci de radar de recul sur Citroen Berlingo?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Citroen Berlingo, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est envisageable qu’une saleté empêche la transmission des ultrasons. Cela va parfois réparer votre souci assez rapidement.
Puis lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, il faut commencer par vérifier les capteurs. Donc il faudra trouver le capteur qui ne fonctionne plus. Pour cela nous vous conseillons de mettre la marche arrière de votre voiture, mais aussi de mettre le frein à main. Repérez les capteurs situés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous allez entendre un petit grésillement sinon si vous n’entendez rien, alors cela signifie que le capteur ne fonctionne plus. Effectuez le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, essayez de le repositionner sur son support afin qu’il reprenne sa position initiale.
Quand cela ne fonctionne pas vous devrez retirer le pare choc de votre Citroen Berlingo en retirant quelques vis, débrancher le connecteur du capteur et remplacer le capteur défectueux.
Si vous souhaitez faire les réparations chez un garagiste il faudra prévoir environ entre 200 et 300 euros .
Pour conclure: un souci de radar de recul pourrait arriver rapidement. En effet les capteurs sont plutôt sensibles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Or souvent des automobilistes ne font pas le constat lorsqu’ils ont une collision, cependant sachez que même si ce n’est pas visible, il est possible que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
Si jamais vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Citroen Berlingo, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Citroen Berlingo.
