Vous avez des incertitudes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Audi A3? Mais vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous informer sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Audi A3 sont hs?

A quoi servent les amortisseurs sur Audi A3?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il serait dans un premier temps utile de rappeler brièvement leur fonction sur votre Audi A3.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Audi A3. Le mécanisme de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les chocs des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Audi A3.

Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des impacts. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Audi A3:

Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il sera plus simple de comprendre les symptômes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire d’être attentif pour identifier les divers signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Audi A3: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à contrôler lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hs, sera la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les courbes la voiture se laisse rapidement déviée ou tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de vibration au sein du volant surtout lorsque vous prenez de la vitesse car la tenue de route va être d’autant plus limitée.
  • De la même façon quand vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre Audi A3 devrez être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur Audi A3: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez observer un effet de rebond surtout lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Audi A3. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, cela signifie qu’il ne faut pas attendre avant de vous rendre chez le garagiste parce que cela implique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez percevoir un bruit au niveau des roues qui survient lorsque vous franchissez un obstacle tel qu’un trou. En effet étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les effets du ressort, les éléments du véhicule vont subir des chocs, en particulier au sein des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Audi A3, vous pourrez parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Audi A3.

Amortisseur hors service sur Audi A3 usure précoce de pièces:

  • Aussi, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Audi A3.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous aurez une tenue de route réduite et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Audi A3.
  • Pour finir, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs sera un signe qu’il faudra les remplacer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile sera vraiment problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Audi A3?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Audi A3 sont vraiment indispensables pour la protéger des chocs quand vous roulez mais aussi à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état entraînent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque serait une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning sont accrus, par conséquent vous prenez le risque d’avoir un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce type de cas de figure, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être limitée.

Par ailleurs comme les pneus s’abîment plus vite à cause des chocs, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée pour votre Audi A3 vous pouvez lire le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Audi A3.

Pour finir: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et de faire l’entretien régulier car si vous vous trouvez à ce niveau, il serait risqué de conduire dans ces conditions. Si vous souhaitez plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Audi A3, il est possible de parcourir le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Audi A3

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Audi A3, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Audi A3.