Les roues de votre véhicule font un bruit étrange lorsque vous roulez et le bruit augmente si vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’abîme pas rapidement, mais dans le cas où vous percevez des indices d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement abîmé peut rapidement endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est pour cela que nous allons d’abord vous expliquer comment changer un roulement sur Citroen C4. Et ensuite nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Citroen C4 ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous conseillons de l’effectuer si vous avez quelques connaissances en mécanique et si vous avez l’intégralité des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que si vous souhaitez le faire remplacer chez un garagiste il faut prévoir entre 60 et 150 euros. Ainsi quand vous ne possédez pas le matériel il serait plus judicieux de réaliser les réparations dans un garage.

Dans un premier temps vous allez devoir identifier la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Donc bien que juste la roue avant gauche fait le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous suggérons de changer le roulement de la roue avant droit également. Quand vous l’avez repérée vous allez devoir réhausser votre voiture. Pour cela il est nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Donc il faut que votre voiture soit placée sur une surface plane. Puis posez des cales sur les roues non réhaussées.

Lorsque cela est installé, vous devrez vous équiper d’un cric afin de réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin lorsque cela est effectué vous pourrez commencer par démonter la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu à l’aide d’une clé destinée à cela. Retirez le pneu puis vous devrez enlever l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Une fois extraite, positionnez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.

Quand cela est fait lubrifiez le moyeu et la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des pièces dans le même ordre.

A quoi sert le roulement de roue sur Citroen C4 ?

Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Citroen C4

En règle générale le roulement d’une Citroen C4 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit usé, or cela empêche les roues de rouler dans le bon axe et donc le roulement pourrait en pâtir.

Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que dans le cas où vous patientez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.

Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de l’effectuer chez un professionnel car le tarif reste plutôt raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une désagrégation précoce de vos roulements comme le parallélisme.

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