Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Toyota Corolla mais vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous allons vous expliquer dans cet article.

Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Toyota Corolla sont dotés de mécanismes complexes. Ils ont pour objectif de nous simplifier la conduite tel que l’allumage automatique des feux ou bien une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il existe aussi des dispositifs pour rouler de façon sécurisé avec votre Toyota Corolla tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’éviter des pertes de contrôle dans les tournants. Et pour cela, il va appeler d’autres éléments qui vont permettre de réaliser un rééquilibrage adapté.

C’est pour cela que dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Toyota Corolla. Et bien sûr nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Toyota Corolla.

Voyant-ESP-allumetoyota-corolla

1-Qu’est ce que l’ESP

1.1-Présentation de l’ESP

L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique permettant de stabiliser votre Toyota Corolla, pour limiter des sorties de route. Il est devenu obligatoire depuis 2012.

1.2-Fonctionnement de l’ESP

Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre Toyota Corolla. Ces derniers ont pour rôle de signaler lorsque le mouvement donné sur le volant n’est pas en ligne avec la direction des trains roulant.

1.3-Cas d’intervention de l’ESP

L’ESP se manifeste dans deux circonstances. Il y a les cas de survirage ou bien de sous virage.

1.3.1-Les survirages

Quand vous faites un survirage cela veut dire que les pneus arrières de votre Toyota Corolla n’adhèrent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Effectivement, ça se produira sur des routes glissantes lorsque vous prenez un virage trop rapidement. Afin d’équilibrer votre voiture dans ce genre de situations, l’ESP va intervenir de façon inversée. C’est à dire qu’il va donner une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour rééquilibrer la trajectoire.

1.3.2-Les sous virages

A l’inverse, un sous virage de votre Toyota Corolla est engendré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Toyota Corolla. Dans cette situation, les roues ne réagissent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Dans ce cas l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour reprendre la trajectoire de votre Toyota Corolla.

Mais pour plus d’efficience l’ESP n’agit pas seul. Votre Toyota Corolla possède d’un certain nombre de éléments électroniques complémentaires pour vous assister à garder une bonne trajectoire.

2-Comment se constitue le système ESP dans votre Toyota Corolla

2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Toyota Corolla

















Les mécanismes additionnel à l’ESP de ma Toyota Corolla
Composant sur votre Toyota Corolla Rôle sur votre Toyota Corolla Fonctionnement sur votre Toyota Corolla
ABS : Antitiblockiersystem
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui causerait une perte de contrôle du véhicule.
Pour cela votre Toyota Corolla est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur.
Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il repère une diminution, alors il va équilibrer la tension exercée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues.
Antipatinage
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler lorsque la voiture patine.
Il fonctionne en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontanalyser lorsque les roues avant patinent, c’est à dire fonctionnent plus rapidement que les roues arrières lié à un manque d’accroche, notamment lors des intempéries sur une route humide.
Le répartiteur de freinage
Il va agir pour équilibrer la voiture et empêcher l’effet de report de charge vers l’avant du véhicule lorsque vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Ceci va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la tension sera reportée vers l’avant du véhicule, ce qui rendra le freinage arrière inutile.
A l’aide du boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Toyota Corolla le répartiteur de freinage va réduire la tension exercée au niveau des les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce système est associé à l’ABS.

3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Toyota Corolla ?

Pour commencer il faut savoir identifier le témoin ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de deux lignes sinueuses pour rappeler un véhicule qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres voyants et se désactive une fois votre Toyota Corolla est démarrée.

3.1-Durant la conduite

Lorsque le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Toyota Corolla, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP est en marche en particulier quand vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des informations au calculateur pour les analyser et si nécessaire activer les dispositifs électroniques d’assistance.

3.2-De façon récurrente

En revanche, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela implique que vous devez faire vérifier les capteurs, il se peut qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit plus les informations nécessaires pour actionner l’ESP.

Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en général ça ne vous reviendra pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.

En résumé: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros problème sur votre Toyota Corolla, il ne faut pas s’inquiéter.

Sachez aussi que vos pouvez aussi enlever le système ESP de votre Toyota Corolla via le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.

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