Le radar de recul installé sur les Citroen C1 s’avère être très utile pour vous permettre de vous garer facilement ou reculer sans heurter un autre véhicule et bien entendu si quelqu’un passe au moment où vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus fonctionner. Même si cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Citroen C1, dans les deux cas c’est assez gênant. C’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous aider à régler votre souci de radar de recul. Pour ce faire nous commencerons par vous aidez à étudier votre souci de radar sur votre Citroen C1. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des conseils de sorte à le réparer .
Étudier un souci de radar de recul sur Citroen C1:
Le fonctionnement du radar de recul:
Le radar de recul s’enclenche lorsque vous enclenchez la marche arrière de votre Citroen C1. Celui-ci va biper dès que vous êtes proche d’un objet derrière votre voiture. Généralement l’intensité du bip s’accélère au fur et à mesure quand la distance se réduit de sorte à intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence en moyenne à 1, 5 m de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.
Ceci est rendu possible grâce à capteurs, généralement 4, disposés au niveau du pare choc arrière de votre voiture. A savoir qu’en générale les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour biper. Ces capteurs vont mesurer la distance entre votre voiture et un objet extérieur, comme un mur ou une autre voiture. Afin de calculer ceci les captures envoient des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet renverront un écho. Les capteurs chronométreront le temps de réception de l’écho des ultrasons de sorte à évaluer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique par des connexions électriques. La centrale va réceptionner les infos et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’examiner la distance qu’il reste derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne doit pas remplacer les contrôles dans les rétroviseurs.
Les pannes liées au radar de recul:
Comme énoncé précédemment le radar de recul fonctionne avec l’aide de capteurs disposés à l’arrière de votre véhicule, donc généralement les pannes seront dues à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits accrochages à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant ainsi l’analyse du radar. Dans ce cas, il est probable que le radar de recul n’envoie plus de signal sonore car un capteur est endommagé ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.
Sinon il peut arriver que les capteurs deviennent obstrués par des impuretés comme de la boue, des feuilles… qui empêchent la diffusion des ultrasons. Dans ce cas vous obtiendrez le signal sonore en continue dès que vous mettrez la marche arrière.
Il est aussi envisageable, bien que se soit moins fréquente, que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les dispositifs ne s’enclenchent pas quand vous passez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.
Enfin comme c’est un circuit électrique, il souvent possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez passer un peu de temps pour le contrôler, en vous aidant du carnet de votre Citroen C1, cependant il faut savoir que c’est vraiment moins courant.
Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Citroen C1?
Tout d’abord, avant une réparation sur votre Citroen C1, nous vous recommandons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture puisqu’il est possible qu’une saleté bloque l’envoie des ultrasons. Cela va parfois réparer votre souci assez facilement.
Ensuite lorsque cela n’a pas arrangé pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Donc il faudra chercher le capteur qui ne fonctionne plus. Pour ce faire nous vous préconisons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, mais aussi d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons fonctionnent vous allez entendre un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne fonctionne plus. Faites le test sur chaque capteur de sorte à repérer celui qui ne marche plus. Lorsque vous avez identifié le capteur détérioré, tentez de le replacer dans son socle pour qu’il reprenne sa position initiale.
Si cela ne fonctionne pas vous allez devoir démonter le pare choc de votre Citroen C1 en enlevant quelques vis, déconnecter le connecteur du capteur et remplacer le capteur déficient.
Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un garagiste il faudra prévoir en moyenne entre 200 et 300 euros .
Pour terminer: un souci de radar de recul peut arriver rapidement. En effet les capteurs sont assez sensibles et à la moindre éraflure cela peut les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez une collision, cependant il faut savoir que même si ce n’est pas visible, il est probable que vous ayez des problèmes internes qui vous coûtent cher à la réparation .
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