Lorsqu’un phare de votre Peugeot Rifter cesse de fonctionner le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Mais il arrive que cela ne suffise pas, la panne perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Peugeot Rifter.
Il est nécessaire d’avoir des phares opérationnels car ils permettent de voir la nuit et ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous ne disposez que d’un phare sur deux alors vous pouvez être confondu par un deux-roues et ainsi provoquer une collision. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare qui ne fonctionne pas vous pouvez avoir une contravention de 68 €.
Pour vous aider nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot Rifter et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot Rifter. Si cela vous intéresse nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot Rifter
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot Rifter
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz rare nommé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre deux électrodes, et ainsi créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Peugeot Rifter | Inconvénients sur votre Peugeot Rifter |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot Rifter
En effet les feux xénon donnent un certain style à votre Peugeot Rifter. C’est pour cela que beaucoup de personnes souhaitent poser un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu initialement.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous conseillons de ne pas réaliser cette installation sur votre Peugeot Rifter. Comme indiqué auparavant pour créer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Donc la procédure devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot Rifter
Mais aussi cela peut, causer des dégâts sur le système électrique de votre Peugeot Rifter car il n’est pas prévu pour fonctionner ainsi. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.
1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot Rifter
Enfin, il faut savoir que certains kits s’avèrent être interdits car en omettant la vérification d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Donc cela représente un réel danger. En effet les véhicules disposants de phares xénon détiennent des stabilisateurs également appelés correcteurs d’assiette. Ils vont régler automatiquement la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.
Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur contrairement aux halogènes. Donc ils doivent être muni d’un lave projecteur. Ce dernier va permettre que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige en cas d’intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot Rifter
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Peugeot Rifter a la même fonction qu’un fusible dans votre habitation, il a pour objectif de vérifier le système électrique de votre véhicule. Ainsi, des fusibles sont installés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.
Si le courant est trop fort alors le fusible va se détériorer et ainsi cesser la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se produire en raison d’une surchauffe dans votre Peugeot Rifter.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot Rifter
Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très facile car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot Rifter. Il suffira de simplement de le retirer et vérifier à l’aide de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot Rifter
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot Rifter
Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot Rifter nous vous recommandons de vous référer au guide de votre Peugeot Rifter pour avoir la localisation exacte. En générale il se trouve en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. En effet étant donné que les fusibles doivent être proche du système électrique qui se situe habituellement vers la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
Donc lorsque que vous avez repéré ce boitier dans votre Peugeot Rifter, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le cache est retiré, vous pouvez consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous précisera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas suffisamment clair, vous pourrez également lire le guide de votre Peugeot Rifter qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot Rifter
Avant toute chose assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis quand vous avez trouvé votre fusible xénon, il faut le retirer avec la pince à fusible fournie dans le boîtier ou encore d’une pince plate.
Par la suite contrôlez son état de la même façon que nous vous l’avons indiqué auparavant. Si le filament est rompu alors il est indispensable de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons là dessus car si vous posez un calibre en dessous, alors le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très rapidement le même souci. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé serait problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est normée, elle vous permet d’identifier rapidement le calibre que vous avez besoin sur votre Peugeot Rifter.
Notamment voici les calibres les plus utilisés :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour conclure ce tuto: la technologie xénon est très puissante. Elle a des avantages et des inconvients mais quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par une personne qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Donc nous recommandons vivement de vous déplacer chez un professionnel si vous rencontrez un souci à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Rifter, on vous invite à consulter les autres pages sur la Peugeot Rifter.
