Lorsqu’un phare de votre Peugeot e-208 tombe en panne automatiquement nous commençons par remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins certaines fois cela ne suffit pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Peugeot e-208.
Il est nécessaire d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils donnent la possibilité de voir la nuit et ils vont signaler notre présence. Effectivement si vous ne disposez que d’un phare sur 2 dans ce cas vous pourrez être pris pour une moto et ainsi risquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous roulez avec un phare défectueux vous risquez d’avoir une amende de 68 euros.
Pour vous aider nous débuterons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon ensuite à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot e-208 et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot e-208. Si vous êtes intéressé nous vous indiquerons également comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot e-208
1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot e-208
1.1- Qu’est ce que le xénon
Un gaz noble nommé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon sera récupéré et diffusé dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va circuler entre 2 électrodes, et ainsi créer de la lumière.
1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon
| Avantages sur votre Peugeot e-208 | Inconvénients sur votre Peugeot e-208 |
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1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot e-208
Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Peugeot e-208. Donc beaucoup de particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule même si le dispositif n’est pas prévu initialement.
1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse
Nous vous déconseillons de réaliser cette installation sur votre Peugeot e-208. Comme expliqué précédemment pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la procédure devient risquée dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.
1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot e-208
Mais aussi cela pourrait provoquer des dégâts sur le système électrique de votre Peugeot e-208 qui n’est pas conçu pour fonctionner ainsi. Vous pourriez y être perdant.
1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot e-208
En définitive, sachez que certains kits sont illégaux parce que sans le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très certainement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. Effectivement les véhicules disposants de phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi appelés correcteurs d’assiette. Ils permettent d’ajuster de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.
Pour terminer les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur contrairement aux halogènes. C’est pour cela qu’ ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier permettra que les phares ne soient pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.
2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot e-208
2.1- Qu’est ce qu’un fusible
Un fusible sur votre Peugeot e-208 a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour but de vérifier le système électrique de votre véhicule. Ainsi, des fusibles sont installés un peu partout sur le circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.
Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique pourrait se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Peugeot e-208.
2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot e-208
Maintenant, comment savoir si le fusible xénon est détérioré. C’est très simple car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot e-208. Il suffit de tout simplement de le retirer et vérifier au niveau de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela veut dire qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.
3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot e-208
3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot e-208
Pour trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot e-208 nous vous recommandons de vous reporter au guide de votre Peugeot e-208 pour obtenir l’emplacement exact. En générale il se situe en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. Effectivement comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se situe habituellement non loin de la batterie.
3.2- Trouver le fusible xénon
De la même façon lorsque que vous avez repéré ce boitier dans votre Peugeot e-208, ouvrez le, pour cela il faut simplement déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est enlevé, vous aurez la possibilité de voir le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous indiquera la localisation du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez également consulter le manuel de votre Peugeot e-208 qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.
4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot e-208
Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est coupé, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Ensuite quand vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever avec la pince à fusible fournie dans le boîtier ou d’une pince plate.
Par la suite contrôlez son état de la même façon que nous vous l’avons indiqué précédemment. Si le filament est brisé alors il est indispensable de le changer par un fusible de calibre identique. Nous insistons sur ce point car si vous mettez un calibre inférieur, dans ce cas le fusible ne va pas tenir longtemps et vous aurez très rapidement le même souci. Et dans l’autre cas un calibre supérieur serait problématique car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique et cela pourra conduire à un incendie.
Sachez que la couleur des fusibles est réglementée, elle vous permet d’identifier rapidement le calibre qu’il vous faut sur votre Peugeot e-208.
Notamment voici les calibres les plus utilisés :
- bleu = 15 ampères
- rouge = 10 ampères
Donc pour clore cet article: la technologie xénon est très puissante. Elle a des points forts mais aussi des faiblesses mais quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par une personne qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Par conséquent nous recommandons vivement de vous déplacer chez un garagiste si vous avez un souci à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot e-208, vous pouvez consulter les autres pages sur la Peugeot e-208.
