Le moteur de votre Peugeot Rifter émet un bruit de sifflement quand vous accélérez ou lorsque vous décélérez ? Il est normal de percevoir ce type de bruit, toutefois quand cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être symptomatique d’une fuite d’air ou d’un composant détérioré à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Donc vous aimeriez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et également savoir quel sera le prix. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons tout vous détailler.

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Comprendre pour quelle raison le moteur siffle sur Peugeot Rifter?

Sachez que ce tuto concerne le sifflement au sein du moteur, cependant si vous percevez un bourdonnement concernant les roues de votre voiture, dans ce cas il pourrait s’agir d’un problème de roulement des roues. Pour avoir plus d’information concernant ce problème n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Problème de roulement Peugeot Rifter .

Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Peugeot Rifter?

De la même façon qu’évoqué plus haut, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un problème au niveau de l’admission d’air de votre véhicule. Pour bien comprendre, le moteur dispose 2 admissions différentes pour alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il y a l’injection de carburant et l’admission d’air. Cette dernière commence par le filtre à air qui permettra d’éviter l’intrusion de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Ensuite le turbo qui permettra de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur grâce à une turbine. Par la suite cet air sera compressé par le compresseur pour maximiser la combustion. Toutefois cet air finira par chauffer et sera moins efficace. Donc afin de faire face à cela, l’air va circuler dans l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera dans le boîtier papillon pour fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les différents capteurs.

Donc comme on l’a vu, le circuit d’admission d’air rassemble un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous aider à identifier ci-dessous.

Souci de sifflement moteur Peugeot Rifter: les pannes liées à l’admission d’air:

Il existe diverses causes pour lesquelles le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Ainsi, si vous souhaitez identifier votre problème il est nécessaire dans un premier temps que vous examiniez à quel moment le sifflement s’amplifie et contrôler le niveau et l’entretien de l’huile moteur. Ainsi, répondre aux questions ci-après devrait vous aiguiller.

  • Est ce que cela se produit quand vous accélérez avec votre Peugeot Rifter ou quand vous perdez de la vitesse ?
    • Si le souci se manifeste dès que vous accélérez, dans ce cas cela provient probablement de la durite d’admission qui peut être percée. Par conséquent à cause de la pression qui s’intensifie quand vous accélérez le bruit de souffle s’intensifie.
    • Si par contre le bruit s’intensifie également quand vous ralentissez, dans ce cas cela provient surement de l’échangeur qui est encrassé.
  • Avez vous réalisé l’entretien annuel de votre véhicule comme le changement du filtre à air et la vidange ?
    • Dans le cas où l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un moment, il est probable que celui-ci ne soit plus efficace. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et abîmer le turbo. Si vous souhaitez plus de détails sur le filtre à air de votre véhicule vous avez la possibilité de parcourir l’article suivant: quand changer son filtre a air Peugeot Rifter .
    • Également si la vidange n’est pas faite dans les temps, l’huile qui lubrifie le turbo peut s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’abîme prématurément. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Peugeot Rifter n’hésitez pas à regarder l’article suivant: prix d’une vidange pour Peugeot Rifter .
  • En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile conseillée par le constructeur?
    • Il est utile de suivre les recommandations parce que cela va déterminer la viscosité de l’huile et donc sa qualité.

Maintenant que vous en savez plus sur l’origine de votre problème, nous pouvons vous informer sur les réparations qu’il serait conseillé de réaliser sur votre Peugeot Rifter et surtout le tarif moyen que cela va vous coûter.

Panne de turbo sur Peugeot Rifter:

Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il devrait résister au minimum jusqu’à 150 000 voire 200 000 kilomètres sans qu’il soit abîmé. Toutefois si, de la même façon que nous l’avons évoqué l’entretien n’est pas effectué correctement, dans ce cas il s’abîme de façon prématurée. Effectivement une insuffisance d’huile ou la présence de résidus dans l’air va alors détériorer les ailettes de la turbine et donc le turbo ne sera plus aussi performant et cela va créer un sifflement.

Par contre s’il s’abîme anormalement vous avez la possibilité d’enclencher la garantie constructeur si le véhicule est récent. Il faudra que vous justifiez de l’entretien annuel via le carnet d’entretien du véhicule dans lequel toutes les réparations et entretiens devront être listés.

Prix d’un changement de turbo sur Peugeot Rifter

Généralement un turbo devrait être bien entretenu pour empêcher les casses parce qu’un turbo n’est pas réparable facilement. En cas de problème il faudra dans la plupart du temps le remplacer. Or sachant que c’est une pièce liée au moteur, les frais de main d’oeuvre mais aussi la pièce coûtent plutôt cher. En général il faudra débourser aux alentours de 1500 et 3000 €.

Panne d’intercooler alias échangeur sur Peugeot Rifter:

Avec le temps il est probable que l’intercooler s’obstroie d’huile et de poussières. Donc il deviendra inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans ce cas là que vous entendrez des sifflements dans le moteur de votre Peugeot Rifter mais également vous remarquerez des pertes de puissance parce que le moteur ne va pas être suffisamment alimenté en air.

Arranger un problème d’échangeur sur Peugeot Rifter:

Donc quand cela vous arrive, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur avec un dégraissant. Toutefois si cela est insuffisant il faudra le remplacer et cela vous reviendra aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.

En conclusion: Un moteur qui siffle sur Peugeot Rifter indique souvent un problème dû à l’admission d’air. Donc cela se produit en général au niveau du turbocompresseur, étant donné que cette pièce est destinée à propulser de l’air sous pression. Avec le temps il arrive souvent que les éléments se détériorent et cela créé des fuites d’air ou les pièces peuvent également se boucher. Pour éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre véhicule en respectant les recommandations des constructeurs.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Rifter, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot Rifter.