Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Peugeot Partner 2 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Peugeot Partner 2. Cependant vous ne savez pas quelle en est la source?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. Surtout que celle-ci est souvent suivie d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé de respirer ce type de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière inflammable par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil au delà de l’odeur particulièrement forte et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Peugeot Partner 2.
Donc de sorte à analyser le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous aider à identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Peugeot Partner 2.
Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Peugeot Partner 2 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot Partner 2 . Lorsque vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Peugeot Partner 2 .
1-Comment circule le gasoil sur Peugeot Partner 2
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Peugeot Partner 2 il semble opportun de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le dysfonctionnement.
De manière à être ravitaillé en carburant votre Peugeot Partner 2 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Au début il était situé à l’avant de sorte à diminuer le parcours, mais aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir en cas de choc. Car quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Peugeot Partner 2.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et impuretés qui pourraient être incrustés dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Peugeot Partner 2 qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont munies de l’injection à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.
Mais nous allons vous aider à la trouver et savoir la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot Partner 2?
Afin de savoir la source d’une fuite de gasoil il faut examiner les symptômes. Effectivement localiser la fuite sera vraiment indispensable parce que cela vous indiquera quels éléments peuvent être touchés. De même savoir quand la fuite se produit, moteur en marche ou éteint sera également très symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Peugeot Partner 2:
Si vous remarquez une tâche de gasoil en-dessous de votre Peugeot Partner 2 dès qu’il est stationné, essayez de localiser si la tâche, se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Peugeot Partner 2
Quand la fuite de gasoil intervient lorsque vous roulez votre Peugeot Partner 2, il est probable que le dysfonctionnement soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le dysfonctionnement vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est conseillé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.
Si la fuite se déverse quand vous remplissez le réservoir de votre Peugeot Partner 2, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite quand votre Peugeot Partner 2 est stationnée, il est possible que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Peugeot Partner 2
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Peugeot Partner 2: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un ensemble de canalisations et de composants rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec l’usure, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations du véhicule ou du moteur elles peuvent se débrancher et être à la source de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne seront pas particulièrement onéreux , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Peugeot Partner 2: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Ainsi lorsque vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Peugeot Partner 2 et ainsi ravitailler le moteur.
Si le réservoir se trouve être en cause vous sentirez un odeur importante de gasoil à l’intérieur de votre Peugeot Partner 2. L’origine du dysfonctionnement peut provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.
Souvent le problème sera sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de stopper de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’engorger le réservoir donc cela va se déverser par une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Peugeot Partner 2 moteur allumé: Problème d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la majorité des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi fournit une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.
Ici il est particulièrement recommandé de faire les réparations chez un garagiste car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut faire la réparation avec vigilance.
Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changement des joints.
Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
De plus quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.
Un problème dans le système d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs origines. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse quand le dysfonctionnement provient du mécanisme d’injection cela va être beaucoup plus cher. Dans tous les cas vous devrez vous rendre dans un garage le plus rapidement possible.
Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des particules et éviter leur insertion dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Peugeot Partner 2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot Partner 2.
