Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Renault Laguna 3 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Renault Laguna 3. Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous avez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que cette dernière est en général suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant est une matière inflammable donc il n’est pas très prudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche de carburant, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Renault Laguna 3.
Donc de sorte à étudier le dysfonctionnement au plus vite nous allons vous aider à identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Renault Laguna 3.
Nous débuterons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Renault Laguna 3 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Laguna 3 . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Renault Laguna 3 .
1-Comment circule le gasoil sur Renault Laguna 3
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Renault Laguna 3 il semble utile de connaître le parcours que suit le carburant dans votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus facilement le dysfonctionnement.
De manière à être alimenté en carburant votre Renault Laguna 3 est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre véhicule. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le trajet, mais aujourd’hui pour limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir en cas de choc. Car quand vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée à l’intérieur du réservoir et va permettre d’envoyer du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Renault Laguna 3.
Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et particules qui peuvent être présents à l’intérieur du réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Renault Laguna 3 qui contient également une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air afin de générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil peut être un peu compliquée.
Mais nous allons vous aider à la trouver et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Renault Laguna 3?
Afin de comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. En effet localiser la fuite va être vraiment important parce que cela vous précisera quels composants peuvent être touchés. De même savoir quand la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint sera aussi très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Renault Laguna 3:
Si vous remarquez une tâche de gasoil en-dessous de votre Renault Laguna 3 dès qu’il est garé, essayez de localiser si la fuite se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Renault Laguna 3
Si la fuite de gasoil intervient quand vous roulez votre Renault Laguna 3, il est possible que le dysfonctionnement vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Examinez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention si le dysfonctionnement vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est conseillé d’attendre un certain temps juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite s’écoule lorsque vous mettez le plein dans votre Renault Laguna 3, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite quand votre Renault Laguna 3 est garée, il se peut que le dysfonctionnement vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Renault Laguna 3
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Renault Laguna 3: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant traverse un ensemble de canalisations et de composants devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc de la même manière avec les mouvements de la voiture ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites pour localiser la fuite. Le prix des réparations ne seront pas particulièrement élevé , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Renault Laguna 3: Problème de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Ainsi quand vous roulez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Renault Laguna 3 et ainsi ré-alimenter le moteur.
Si le réservoir est en cause vous sentirez une forte odeur de gasoil à l’intérieur de votre Renault Laguna 3. L’origine du dysfonctionnement peut provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou à l’intérieur du réservoir.
Souvent le problème sera sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Il est aussi possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de stopper de remplir le réservoir dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir et cela va se déverser par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Renault Laguna 3 moteur allumé: Problème d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.
Effectivement aujourd’hui la majorité des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil mais aussi donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le système plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Or il est très fortement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec vigilance.
Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacement des joints.
Sinon il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.
De plus quand le filtre à carburant n’est plus suffisamment performant et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.
Un problème à l’intérieur du système d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses origines. Vous allez devoir en priorité trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le dysfonctionnement vient du système d’injection ce sera généralement plus onéreux. Quoi qu’il en soit vous devrez vous rendre dans un garage le plus rapidement possible.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des poussières et éviter leur insertion à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.
Pour pouvoir découvrir d’autres tutoriels sur la Renault Laguna 3, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Renault Laguna 3.
