Comment changer la coupelle amortisseur sur Peugeot 108 ?

Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot 108 émettait un bruit quand vous conduisez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous voudriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser le prix de la main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans cet article nous allons commencer par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot 108. Mais également nous vous donnerons des indications en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

La marche à suivre pour changer les amortisseurs sur une Peugeot 108:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Peugeot 108?

Très brièvement, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot 108. Pour cela, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui permet de réduire les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va envelopper aussi la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et enfin la bague de roulement permet de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est déformée, vous devriez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Peugeot 108 vous pourrez parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 108.

Dispositions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Peugeot 108:

Pour pouvoir démarrer il important que vous sachiez que ce type de manipulation nécessite de retirer plusieurs pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous suggérons de vous rendre chez un professionnel pour vous assurer de bien remettre les éléments après le démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas remboursé, par conséquent quelquefois il est conseillé d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Peugeot 108:

• Garez votre véhicule sur une surface plane.
• Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
• Retirez la roue du véhicule, en commençant par ôter les boulons de la jante.
• A présent vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
• Pour désolidariser le mécanisme de frein et la suspension il faudra d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
• Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
• Puis le câble de frein .
• Attention lorsque la suspension sera séparée, il sera important de retenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
• Lorsque cela sera effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Peugeot 108.
• Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
• Pour certains modèles, il faudra enlever le support des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
• Une fois que la coupelle sera atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
• Déposez ces écrous, quelquefois avec l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à mettre du dégraissant pour faciliter l’opération.
• Enlever ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
• Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
• Quand il sera compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
• Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
• Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
• En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il sera quelquefois nécessaire de l’amorcer plusieurs fois à la main avant le montage pour le rendre opérationnel.
• Refaites ensuite toute la procédure inverse à l’aide des nouvelles pièces.
• Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Peugeot 108:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se changent aux alentours des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Pour plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 108.

Puis si vous souhaitez changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il faudra retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la procédure va être similaire. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Peugeot 108 chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs se révèle être une procédure qui va parfois prendre du temps car il y a plusieurs pièces à enlever. Par conséquent vous devrez prévoir environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faut rajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir prévoir en totalité entre 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Peugeot 108. Le prix va dépendre principalement du type d’amortisseur qui va être utilisé selon vos habitudes de conduite. En effet lorsque vous résidez en zone rurale avec des routes déformées, il serait préconisé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont aussi bien plus cher.

Quand vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le coût de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez compter entre 100 et 200 euros. Mais il faut qu’au préalable vous soyez équipé de tout le matériel nécessaire à ce type de manipulation.

Pour terminer: changer des amortisseurs sera une procédure qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne boîte à outil. Par conséquent dans le cas où vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, même si le prix est plus cher cela sera plus sûr.

Pour pouvoir lire d’autres guides sur la Peugeot 108, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Peugeot 108.