Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Peugeot 108 et vous ne savez pas si c’est problématique. N’ayez crainte nous allons vous aider dans cet article.
Tout d’abord, il faut savoir que les voitures telle que votre Peugeot 108 sont équipées de mécanismes élaborés. Ces derniers ont pour but de nous faciliter la conduite comme l’allumage automatique des phares ou bien une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il existe aussi des systèmes pour rouler en toute sécurité avec votre Peugeot 108 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’empêcher des pertes de contrôle dans les tournants. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui permettront de faire un rééquilibrage adapté.
Ainsi dans cet article nous vous expliquerons qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot 108. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Peugeot 108.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP autrement dit Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique permettant de stabiliser votre Peugeot 108, ceci afin d’éviter des sorties de trajectoire. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont installés au niveau des trains roulant dans votre Peugeot 108. Ces derniers ont pour but de signaler quand le geste donné sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans deux cas de figures. Il existe les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous faites un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre Peugeot 108 n’accrochent plus et glissent or cela peut provoquer un tête à queue. Cela se réalisera sur des routes mouillées quand le conducteur prend un virage trop rapidement. Afin d’équilibrer votre véhicule dans ces circonstances, l’ESP va intervenir de manière opposée. C’est à dire qu’il va émettre une tension sur les freins sur la roue avant extérieur afin de rééquilibrer la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Peugeot 108 est engendré quand il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Peugeot 108. Dans cette situation, les roues ne répondent pas donc vous ne parvenez pas à tourner, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour redresser la trajectoire de votre Peugeot 108.
Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Peugeot 108 possède plusieurs composants électroniques qui se complètent pour vous assister à maintenir une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot 108
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Peugeot 108
| Composant sur votre Peugeot 108 | Rôle sur votre Peugeot 108 | Fonctionnement sur votre Peugeot 108 |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’empêcher le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui génèrerait une perte de contrôle de la voiture. |
En effet votre Peugeot 108 est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Ce dernier va contrôler la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, alors il va adapter la pression exercée sur les freins afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler si la voiture patine. |
Il fonctionne en lien avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontanalyser si les roues avant patinent, en d’autres termes fonctionnent plus rapidement que les roues arrières due à une perte d’accroche, notamment lors des intempéries sur une route humide. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va permettre d’équilibrer la voiture et éviter le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous freinez rapidement. Ceci va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la pression va être transférée vers l’avant de la voiture, ce qui rendra le freinage arrière inutile. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Peugeot 108 le répartiteur de freinage va diminuer la pression exercée sur les les roues arrières, pour éviter un blocage, ce système est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Peugeot 108 ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le témoin ESP. C’estune voiture suivit de deux lignes sinueuses pour représenter une voiture qui dérape.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Peugeot 108 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Dans le cas où le voyant ESP s’allume durant votre conduite votre Peugeot 108, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il sert à vous signaler que le système ESP est en marche en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur pour les analyser et si besoin activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, dans le cas où le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous allez devoir faire vérifier les capteurs, il est probable qu’une ampoule ait grillée. Par conséquent le système cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit pas les données nécessaires pour actionner l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en principe cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En conclusion: lorsque votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre Peugeot 108, il n’y pas d’inquiétude à avoir.
Notez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Peugeot 108 à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
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