Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot Bipper émettait un bruit lorsque vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est la raison pour laquelle vous aimeriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne savez pas comment faire. Pour vous aider dans ce tuto nous commencerons par vous détailler la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot Bipper. Mais aussi nous vous transmettrons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Peugeot Bipper:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Peugeot Bipper?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot Bipper. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de diminuer les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement va permettre de faire tourner les roues. Or lorsque la coupelle est abîmée, vous devriez percevoir des bruits de claquement provenir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus d’information concernant le claquement des amortisseurs dans une Peugeot Bipper n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot Bipper.

Dispositions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Peugeot Bipper:

Pour pouvoir démarrer il nécessaire de savoir que ce genre de réparation nécessite de retirer plusieurs pièces de sorte à accéder à l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un garagiste pour vous garantir de bien remettre les composants après le remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est engendré par vos manipulations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas remboursé, donc quelquefois il serait conseillé d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Peugeot Bipper:

  • Garez votre véhicule sur un emplacement plat.
  • Réhaussez la voiture avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
  • Retirez la roue de la voiture, en débutant par enlever les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le système de frein avec la suspension il faudra d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra débrancher le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension sera séparée, il sera nécessaire de maintenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou sur un socle.
  • Lorsque cela sera effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Peugeot Bipper.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur certains modèles, il sera nécessaire de retirer le socle des essuie glaces qui bloque l’accessibilité à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle sera atteignable vous pourrez identifier la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, quelquefois à cause de l’oxydation et la rouille cela sera un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant pour faciliter la tâche.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais vous devez compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Lorsqu’il sera compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir retirer la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, c’est à dire du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il sera quelquefois indispensable de l’amorcer plusieurs fois manuellement avant le montage pour le rendre fonctionnel.
  • Reproduisez ensuite toute la procédure inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Peugeot Bipper:

Pour commencer il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se changent autour des 80 000 km dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Pour plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot Bipper.

Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous conseillons de remplacer le kit complet de suspension, c’est à dire le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs sont moins performants. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation va être similaire. Également de sorte à garder l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Prix d’un remplacement des amortisseurs de Peugeot Bipper chez un professionnel:

Vous aurez pu constater que le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui peut prendre du temps car il y a plusieurs pièces à retirer. Donc vous devrez compter environ 2 heures pour cette réparation. De cette façon la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faudra ajouter le tarif du kit utilisé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Peugeot Bipper. Le prix dépendra principalement du type d’amortisseur qui va être choisi selon vos usages. En effet lorsque vous êtes en campagne et que les routes sont abîmées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques car ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Toutefois il faut qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce genre de réparation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs sera une procédure qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc dans le cas où vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste, même si le coût est plus cher cela sera plus sécurisé.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Bipper, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Peugeot Bipper.