Comment changer la coupelle amortisseur sur Peugeot 107 ?

Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot 107 faisait du bruit lorsque vous roulez. Il s’agit surement d’une détérioration des composants, c’est pour cela que vous voudriez faire les réparations par vos propres moyens, et ainsi économiser le prix de la main d’oeuvre. Mais vous ne savez pas comment faire. Pour vous aiguiller dans ce tuto nous commencerons par vous détailler la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot 107. Mais aussi nous vous donnerons des conseils en ce qui concerne les tarifs d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous pensez que la manipulation est un peu compliquée pour vos connaissances en mécanique.

La marche à suivre pour remplacer les amortisseurs sur une Peugeot 107:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Peugeot 107?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur également nommée tête d’amortisseur est la partie qui permet de relier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot 107. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Cette dernière va protéger également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et enfin la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon si la coupelle est déformée, vous devriez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs pour avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs dans une Peugeot 107 n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 107.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Peugeot 107:

Pour pouvoir commencer il nécessaire de savoir que ce type de manipulation demande de retirer plusieurs pièces pour accéder à l’amortisseur. Donc, dans le cas où vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous déconseillons de faire les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel pour vous garantir de bien remettre les composants à la suite du remplacement. Notez que dans le cas où vous avez un accident avec votre véhicule qui est généré par vos manipulations, il est probable qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, donc certaine fois il serait conseillé d’être précautionneux.

Remplacer les amortisseur d’une Peugeot 107:

• Garez votre véhicule sur une surface plane.
• Surélevez la voiture à l’aide d’un cric et sécurisez avec des chandelles et si nécessaire des cales.
• Retirez la roue du véhicule, en débutant par enlever les boulons de la jante.
• A présent vous pouvez voir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
• Pour désolidariser le mécanisme de frein avec la suspension il faudra d’abord retirer la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
• Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
• Puis le câble de frein .
• Attention quand la suspension est désolidarisée, il est nécessaire de maintenir le mécanisme de frein à l’aide d’une chaîne ou alors sur un support.
• Lorsque cela est fait, il va falloir ouvrir le capot de votre Peugeot 107.
• Repérez la coupelle de l’amortisseur située proche des essuies glaces au dessus de la roue.
• Sur quelques modèles, il faudra retirer le support des essuie glaces qui bloque l’accès à la coupelle.
• Une fois que la coupelle est accessible vous devriez pouvoir repérer la butée qui protège la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
• Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant pour simplifier la tâche.
• Retirer ensuite la tige de l’amortisseur et le ressort qui sont fixés ensemble.
• Maintenant il faudra compresser le ressort de suspension à l’aide d’une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
• Quand il est compressé vous allez pouvoir retirer la fixation qui relie le ressort à la tige.
• Décompressez doucement le ressort afin de retirer la tige.
• Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
• En fonction de l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est parfois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage pour le rendre opérationnel.
• Refaites ensuite toute la procédure inverse avec les nouvelles pièces.
• Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, remonter le kit sur la voiture et refixez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Indications avant de remplacer des amortisseur sur Peugeot 107:

Pour commencer sachez qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite raisonnable et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 107.

Par la suite si vous souhaitez remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait se détériorer plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il est nécessaire de retirer l’amortisseur et le ressort à suspension, de ce fait la manipulation va être semblable. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Peugeot 107 dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs est une manipulation qui va parfois prendre du temps puisqu’il y a un certain nombre de pièces à retirer. Donc vous devrez compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera entre 100 et 150 euros chez un professionnel.

A cela il faudra ajouter le prix du kit commandé par le mécanicien, donc vous devrez compter au total entre 300 et 700 euros pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Peugeot 107. Le prix va dépendre principalement du genre d’amortisseur qui va être utilisé selon vos usages. En effet si vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il est conseillé de prendre des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, cependant ils sont également bien plus cher.

Quand vous réalisez les réparations par vos propres moyens vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait compter entre 100 et 200 euros. Toutefois il faut qu’au préalable vous ayez l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour terminer: remplacer des amortisseurs est une procédure qui requiert un certain temps et qui demande des bases en mécanique ainsi qu’une bonne caisse à outil. Donc dans le cas où vous novice nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel, bien que le coût soit plus élevé cela sera plus sûr.

Pour avoir d’autres tuto sur la Peugeot 107, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Peugeot 107.