L’une des roues de votre Ford Puma émet un bruit sourd quand vous conduisez et cela augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit probablement d’un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le souci de roulement sur votre Ford Puma et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les problèmes liés aux roulements sur Ford Puma?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, sauf si vous avez eu des impacts sur votre roue. Toutefois même si ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le remplacer assez rapidement car c’est une pièce très essentielle et elle ne coûte pas particulièrement cher.
Ainsi il ne faut pas laisser un souci de roulement durer dans le temps. En effet si vous attendez, cela pourrait user d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela pourrait abîmer le train de direction.
Comment repérer un souci de roulement de roue sur Ford Puma?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Ford Puma:
Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faudra être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Ford Puma. Pour cela vous devrez percevoir une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.
Par la suite lorsque vous essayez de doubler ou dans les virages vous devrez aussi percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus intense, alors ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement abîmé. De la sorte lorsque vous tournez à droite, alors vous allez devoir étudier de façon plus détaillée les roues à gauche de votre véhicule.
Vibrations anormales causées par à un souci de roulement sur Ford Puma:
Il faut savoir qu’un souci de roulement va ensuite générer des impressions de tremblements dans votre véhicule car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: Moteur qui bouge Ford Puma
Quel est le rôle du roulement sur une Ford Puma?
Le roulement se révèle être une pièce montée sur divers éléments amovibles de votre Ford Puma. Son but sera de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont disposés au niveau des roues de votre Ford Puma. Mais sachez également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de celles-ci sont moins nombreuses, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule se composent de 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal immergées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.
Donc pour résumer, le roulement accompagné du moyeu se révèle être le centre de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un souci de roulement sur Ford Puma:
Pour faire les réparations par vos propres moyens vous pouvez parcourir le tuto suivant: comment remplacer roulement Ford Puma.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Ford Puma:
Si vous continuez de rouler avec un roulement abîmé sur une roue, cela pourrait devenir dangereux. En effet lorsque votre roue ne tourne pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va commencer par trembler anormalement ce qui va abîmer des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière bien plus grave le pneu pourrait se coincer durant la conduite, donc cela créera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir surtout qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Donc il est très important de ne pas le négliger.
Pour terminer: le roulement est un élément capital de la roue donc lorsque vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et de vous rendre assez rapidement chez un garagiste.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Puma, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Ford Puma.
