L’une des roues de votre Fiat Doblo 2 émet un bruit de bourdonnement dès que vous roulez et cela s’intensifie lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? C’est surement lié à un problème de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Fiat Doblo 2 et comment le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes engendrés par les roulements sur Fiat Doblo 2?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, généralement il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, excepté si vous avez eu des impacts sur votre roue. Toutefois même si c’est assez rare, il est parfois possible que les anneaux du roulement se déforment ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, généralement lorsqu’un roulement est abîmé il est recommandé de le changer assez rapidement car c’est une pièce très importante et elle ne coûte pas très cher.
De la sorte il faut éviter de négliger un souci de roulement. En effet si vous patientez, cela pourrait user d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut endommager le train de direction.
La technique pour repérer un problème de roulement de roue sur Fiat Doblo 2?
Repérer un bruit de roulement usé sur Fiat Doblo 2:
Si vou souhaitez trouver le roulement usé, il faut être très attentif à l’origine du bruit de votre Fiat Doblo 2. Pour ce faire vous devez entendre une nette augmentation du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Ensuite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devez aussi entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi lors d’un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Mouvements anormaux causées par à un problème de roulement sur Fiat Doblo 2:
Il faut savoir qu’un souci de roulement va à terme générer des impressions de tremblements à l’intérieur de votre véhicule car la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus de précisions n’hésitez pas à regarder l’article ci-dessous: Moteur qui bouge Fiat Doblo 2
A quoi sert le roulement sur une Fiat Doblo 2?
Le roulement est une pièce montée sur différents composants amovibles de votre Fiat Doblo 2. Son objectif est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Fiat Doblo 2. Mais il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Néanmoins étant donné que les pannes de ces dernières sont beaucoup moins fréquentes, donc nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements sur une voiture contiennent 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les composants en bon état.
Donc pour résumer, le roulement accompagné du moyeu est le centre de la jante qui permettra de maintenir la roue sur l’axe.
Arranger un problème de roulement sur Fiat Doblo 2:
Si vous souhaitez faire les réparations par vos propres moyens n’hésitez pas à regarder l’article ci-dessous: comment remplacer roulement Fiat Doblo 2.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il faut d’abord être équipé des outils adéquats comme une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Fiat Doblo 2:
Si vous continuez de conduire avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut devenir risqué. En effet lorsque votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre véhicule va commencer par trembler anormalement ce qui va endommager des composants à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de façon bien plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue en roulant. Par conséquent il est très important de ne pas le négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant majeur de la roue donc lorsque vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller assez rapidement chez un garagiste.
Pour avoir d’autres guides sur la Fiat Doblo 2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Fiat Doblo 2.
