Quand un phare de votre Ford Puma tombe en panne le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. N’oubliez pas de contrôler si le fusible xénon est toujours en état sur votre Ford Puma.

Il est très important d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils permettent de voir la nuit mais aussi ils vont signaler notre présence. En effet si vous ne disposez que d’un phare sur 2 dans ce cas vous pouvez être confondu par une moto et ainsi provoquer un accident. C’est pourquoi si vous conduisez avec un phare défectueux vous pouvez avoir une contravention de 68 €.

Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Ford Puma et enfin comment trouver le fusible xénon sur votre Ford Puma. Si cela vous intéresse nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Ford Pumatrouver-fusible-xenonford-puma

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Ford Puma

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz noble appelé le xénon s’obtient par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. Ensuite grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre 2 électrodes, cela va créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Ford Puma
Avantages sur votre Ford Puma Inconvénients sur votre Ford Puma

  • Puissants et donnent une portée lumineuse supérieure
  • Une lumière blanche / bleutée proche de la lumière du soleil
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Moins consommateur en énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Plus de risque d’éblouir
  • Requiert un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Ford Puma

Il est vrai que les feux xénon rajeunissent votre Ford Puma. C’est pour cela que de nombreuses particuliers sont tentées d’installer un kit xénon sur leur véhicule bien que le mécanisme ne soit pas prévu initialement.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de faire cette manipulation sur votre Ford Puma. Comme indiqué précédemment pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la manipulation s’avère être risquée si vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Ford Puma

De plus cela peut provoquer des dommages au niveau du système électrique de votre Ford Puma car il n’est pas prévu pour fonctionner ainsi. Vous pourriez y être perdant.

1.3.3- Installation illégale dans votre Ford Puma

Enfin, il faut savoir que certains kits sont illégaux car en omettant le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les automobilistes qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. En effet les véhicules qui possèdent des phares xénon ont des stabilisateurs également nommés correcteurs d’assiette. Ils vont régler de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux afin d’éviter tout éblouissement.

Pour finir les phares à xénon ne dégagent aucune sources de chaleur à l’inverse des halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Celui ci permettra que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Ford Puma

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Ford Puma a la même fonction qu’un fusible dans votre maison, il a pour but de vérifier le système électrique de votre véhicule. Ainsi, des fusibles sont reliés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser par un filament conducteur.

Si le courant est trop fort dans ce cas le fusible va être endommagé afin de stopper la circulation du courant électrique. Sans cela un incendie électrique risquerait de se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Ford Puma.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Ford Puma

A présent, comment identifier si le fusible xénon est endommagé. C’est très facile car tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Ford Puma. Il suffira de simplement de le retirer et vérifier à l’aide de la partie transparente l’état du filament. s’il est brisé alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Ford Puma

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Ford Puma

Pour trouver ce fameux boitier à fusible dans votre Ford Puma nous vous conseillons de vous référer au manuel de votre Ford Puma pour avoir l’emplacement exact. Souvent il se trouve en-dessous du capot, à l’avant de votre véhicule. En effet comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se situe généralement vers la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc une fois que vous avez repéré ce boitier dans votre Ford Puma, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le couvercle est enlevé, vous pouvez consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Ce dernier vous précisera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez également lire le manuel de votre Ford Puma qui vous donnera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Ford Puma

Au préalable assurez vous que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre véhicule.
Puis quand vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible fournie dans le boîtier ou d’une pince plate.

Par la suite vérifiez son état comme nous vous l’avons détaillé précédemment. Dans le cas où le filament est brisé alors il est indispensable de le changer par un fusible de même calibre. Nous insistons là dessus car si vous mettez un calibre inférieur, dans ce cas le fusible ne va pas tenir longtemps et vous aurez très rapidement le même souci. Et dans l’autre cas un calibre supérieur s’avère être un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra conduire à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est normée, elle va permettre d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Ford Puma.


Notamment voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Finalement pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des points forts mais aussi des faiblesses mais quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par une personne qui ne connaît pas suffisamment les dangers d’un système électrique. Par conséquent nous conseillons vivement de vous déplacer chez un garagiste si vous rencontrez un souci à ce niveau car un fusible abîmé est une alerte du système électrique.

Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Ford Puma, on vous invite à consulter les autres articles sur la Ford Puma.