Votre Peugeot 108 peine à démarrer et vous ne comprenez pas le problème? Or avec la saison hivernale et les baisses de température cela n’arrange pas les choses.
C’est toujours stressant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer pour aller au travail le matin …
Sachez que le démarrage est un système complexe qui fonction avec différents éléments. Donc l’origine du problème pourrait être multiple. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.
Nous commencerons par vous expliquer comment marche le système de démarrage d’une Peugeot 108 . Par la suite nous essayerons de vous aider à identifier le problème de démarrage sur Peugeot 108 .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Peugeot 108.
Les Peugeot 108 sont principalement équipées d’un moteur thermique. Celui-ci peut être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage sera un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Peugeot 108 à essence
Pour démarrer le moteur essence de votre Peugeot 108 il faudra l’enclencher. Pour cela vous allez devoir mettre la clé sur le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va en second lieu activer le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire marcher le moteur. Effectivement, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en route les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Ce dernier sera compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va engendrer une petite explosion qui va permettre de faire démarrer le moteur de votre Peugeot 108.
Donc, le souci d’un démarrage difficile peut être provoqué par un souci de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Peugeot 108 diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu similaire. Quand vous allez tourner la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur de sorte à le faire tourner. La différence se trouve au niveau de la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
Effectivement l’essence va demander une étincelle de sorte à créer l’explosion indispensable pour mettre en marche le moteur.
A l’inverse le diesel va créer l’explosion par compression du gaz . Par conséquent au démarrage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température de manière à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est pour cela qu’il peut être plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Sachez que vous pouvez également avoir des problèmes pour démarrer à chaud . Même si ce souci est moins courant, si celui-ci se produit nous vous vous recommandons de vous rendre dans un garage parce qu’un problème de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera une vérification complète de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Peugeot 108.
2. 1-Démarrage difficile Peugeot 108: Problème de neiman
Il est probable que le problème de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . Effectivement dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il est possible que le système soit verrouillé et cela ne permettra pas de fermer le circuit électrique pour activer la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Peugeot 108: Problème de batterie
En général le souci va être lié à l’état de votre batterie . Effectivement pour allumer votre Peugeot 108, il est nécessaire d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Or c’est précisément le rôle d’une batterie, celle-ci va permettre d’emmagasiner de l’énergie afin de maintenir votre véhicule moteur éteint mais également lui permettre de redémarrer. Par conséquent il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition l’énergie suffisante de sorte à activer le démarreur. Si cette dernière n’est plus chargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.
Or il est également possible qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus vite. Dans cette situation vous devez la recharger avec des pinces.
Sachez qu’elle marche également en complémentarité avec l’alternateur qui permettra de la recharger lorsque vous roulez. Par conséquent lorsque votre batterie n’est plus chargée le souci pourrait provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Peugeot 108: Problème de démarreur
Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du souci.
Si c’est le cas vous pourrez identifier un problème de démarreur grâce au bruit quand vous enclenchez la clé sur le contact. Effectivement vous l’entendrez tourner à vide. Pour résoudre temporairement le problème, vous allez pouvoir tapez doucement sur le démarreur de sorte à faire évacuer la poussière qu’il a emmagasiné. Néanmoins le démarreur se trouve être un système élaboré qui va inclure plusieurs éléments comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il est possible que le souci provienne du solénoïde ou d’un autre élément du démarreur. Par conséquent, il serait plus judicieux de faire contrôler votre véhicule chez un garagiste, car ce n’est pas des manipulations accessibles lorsque vous n’êtes pas un habitué.
Selon l’élément détérioré et quand la prise en charge est faite rapidement il est quelquefois possible de réparer le démarreur sans le remplacer totalement. Le remplacement complet vaudra aux alentours de 100 et 150 euros la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Peugeot 108: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne pourront pas produire l’étincelle qui va générer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne sera pas créée. Donc vous ne pourrait pas allumer le moteur.
Pour les moteurs diesel comme vu précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Cependant il existe aussi des bougies de préchauffage de sorte à mettre le moteur à température pour le démarrage. Par conséquent le froid peut être une raison d’un démarrage compliqué parce qu’il va ralentir le processus. Et quand les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment performantes l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et cela va vous empêcher de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Peugeot 108: Problème d’injecteur
Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Peugeot 108 fonctionner mais vous n’arrivez pas à l’allumer, il est probable que le souci provienne de l’injecteur .
Effectivement quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne sera pas en capacité de démarrer.
Si c’est le cas vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’hypothèse où vous parvenez à démarrer votre voiture, vous allez avoir une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un souci de ce type est généralement assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas courant.
2. 6- Démarrage compliqué Peugeot 108: Problème d’alternateur
L’alternateur va permettre de recharger la batterie de votre Peugeot 108 en récupérant l’énergie émise du moteur quand vous roulez. Par conséquent s’il ne fait pas bien son travail, il est probable que votre batterie ne se recharge pas convenablement et par conséquent que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.
Pour conclure : un démarrage compliqué avec une Peugeot 108 peut avoir différentes origines. Dans la plupart du temps il s’agit de la batterie mais quand celle-ci marche correctement dans ce cas nous vous recommandons d’aller dans un garage de sorte à faire une analyse complète.
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