L’une des roues de votre Bmw Serie 1 émet un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela s’intensifie quand vous accélérez ? C’est probablement lié à un problème de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte sur ce tuto nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le problème de roulement sur votre Bmw Serie 1 et la technique pour le reconnaître. Ensuite nous vous indiquerons à quoi servent les roulements afin que vous puissiez appréhender les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les soucis liés aux roulements sur Bmw Serie 1?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, excepté si vous avez subit des impacts sur votre roue. Cependant même si ce n’est pas courant, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus suffisamment graissées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est conseillé de le changer assez rapidement parce que c’est une pièce vraiment essentielle et elle ne coûte pas particulièrement cher.
Ainsi il ne faut pas laisser un problème de roulement durer dans le temps. Effectivement si vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela peut abîmer le train de direction.
La technique pour repérer un problème de roulement de roue sur Bmw Serie 1?
Identifier un bruit de roulement défectueux sur Bmw Serie 1:
Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faut être particulièrement attentif à la source du bruit de votre Bmw Serie 1. Pour ce faire vous devez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous accélérez.
Par la suite lorsque vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devez aussi entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte lorsque vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre voiture.
Vibrations anormales liées à un problème de roulement sur Bmw Serie 1:
Sachez qu’un problème de roulement va ensuite générer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre voiture parce que la roue n’est plus correctement fixée sur l’axe. Si vous souhaitez plus d’information n’hésitez pas à regarder le tuto ci-dessous: Moteur qui bouge Bmw Serie 1
A quoi sert le roulement sur une Bmw Serie 1?
Le roulement est une pièce montée sur différents éléments amovibles de votre Bmw Serie 1. Son objectif est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus sont situés au niveau des roues de votre Bmw Serie 1. Mais sachez aussi que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant comme les pannes de ces dernières s’avèrent être moins nombreuses, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre véhicule.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent deux anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur afin de contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et de cette façon conserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un problème de roulement sur Bmw Serie 1:
Pour faire les réparations par vos propres moyens n’hésitez pas à regarder le tuto ci-dessous: comment remplacer roulement Bmw Serie 1.
En revanche il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il va falloir d’abord être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Bmw Serie 1:
Si vous continuez de conduire avec un roulement abîmé sur une roue, cela peut devenir risqué. Effectivement si votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va finir par vibrer anormalement ce qui va abîmer des composants à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et par la suite de manière beaucoup plus grave le pneu pourrait se coincer durant la conduite, donc cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Par conséquent ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour conclure: le roulement est un composant majeur de la roue donc si vous voulez conserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un professionnel.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Bmw Serie 1, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Bmw Serie 1.
