Le moteur de votre Fiat Panda 2 se coupe soudainement lorsque vous accélérez ? Or cela est très dangereux, surtout quand vous essayez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Quelquefois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faut régler sans trop tarder avant d’être totalement bloqué ou d’avoir un accident. Or ce problème pourrait avoir différentes explications. Donc c’est pour cela que dans cet article nous allons vous expliquer pourquoi votre Fiat Panda 2 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Fiat Panda 2?
Comme énoncé plus haut un problème de moteur pourrait être engendré par différents mécanismes de votre Fiat Panda 2. Généralement le problème peut venir du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas marcher et par conséquent s’éteindra. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, est un problème au niveau de la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, et des capteurs . Pour finir il est aussi envisageable que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes pourraient être divers et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chaque système.
Fiat Panda 2 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Fiat Panda 2 requiert une certaine quantité d’essence mélangée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion pour générer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre voiture. Ainsi quand vous appuyez sur l’accélérateur la quantité d’essence sera plus conséquente, donc lorsqu’un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et pourrait avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Fiat Panda 2:
Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière du véhicule, ainsi pour fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à essence va aspirer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant du véhicule. Ainsi dans le cas où celle-ci est défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Fiat Panda 2:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant quand le filtre n’est pas remplacé assez régulièrement, alors il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Fiat Panda 2
Souci d’injection sur Fiat Panda 2:
Si la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors ce dernier sera distribué par la rampe d’injection pour livrer le carburant requis à chaque cylindre. Celui-ci va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas marcher correctement, surtout quand vous accélérez. Dans ce cas n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous pour avoir plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Fiat Panda 2
Durite percée sur Fiat Panda 2:
Et ensuite, pour relier l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, le carburant doit circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est probable que l’une d’entre elles soit percée ou alors fuit et empêche la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: fuite de gasoil Fiat Panda 2
Fiat Panda 2 cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le souci ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, surtout lorsque vous avez une voiture à essence. En effet l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant inséré à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant pour les moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour générer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Donc si celle-ci s’avèrent être usées, il serait opportun de les changer pour ne pas produire des coupures au niveau du moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Fiat Panda 2 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Il faut savoir que souvent quand vous avez un problème au niveau du circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre voiture. Néanmoins il est possible qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il est également envisageable que le problème vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du problème le voyant de la batterie doit s’allumer avant la panne. Mais notez que le problème sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes apparaissent lorsque vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 €. Pour la batterie nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: prix changement batterie Fiat Panda 2.
Le capteur PMH calcule l’emplacement des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. C’est pour cela que lorsque ce dernier est détérioré le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Fiat Panda 2 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est envisageable que votre Fiat Panda 2 cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire sortir du pot d’échappement. En effet, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont équipés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent au fur et à mesure la vanne EGR finit en général par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour finir : les raisons d’une voiture qui cale lorsque vous accélérez sont diverses et selon la source du dysfonctionnement n’auront pas le même tarif. Donc comme un problème au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous recommandons de ne pas attendre trop longtemps et identifier la cause de votre problème.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Fiat Panda 2, vous pouvez consulter les autres articles sur la Fiat Panda 2.
