Vous avez des difficultés à enclencher les vitesses sur votre Renault Laguna 3? Bien que vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon réparer ce dysfonctionnement sur votre véhicule. Dans ce tuto nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois difficiles à passer et selon votre souci ce qu’il faut changer.
La fonction d’une boîte à vitesse sur Renault Laguna 3?
La boîte à vitesse d’une Renault Laguna 3 se compose d’arbres de transmission et de pignons afin de démultiplier la vitesse du moteur transmise aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va émettre une certaine vitesse en fonction de sa puissance cependant dans tous les cas elle est limitée. C’est pour cette raison l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie contient différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est grand plus l’amplification de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon est étroit plus la vitesse des roues sera démultipliée par rapport au moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour ce faire, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’encastrer l’anneau de synchro et le pignon fou qui va démultiplier les rotations et les transmettre aux roues de la voiture.
En bref la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et si cette dernière craque et rend le passage de vitesse difficile, cela est généralement symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il serait recommandé de ne pas sous estimer. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous donner des conseils pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Puis dans le cas où cela ne suffit pas, nous vous indiquerons les pièces qui sont surement endommagées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Renault Laguna 3?
Il peut y avoir plusieurs origines à ce problème, ainsi sur ce tuto nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Laguna 3: Besoin de changer l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile permet également de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris bloquent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut aussi s’encrasser. C’est pour cela qu’il est très important de la changer régulièrement car quand celle-ci se colmate les éléments vont se frictionner, s’user et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De cette façon nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer par une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour ce faire de respecter les préconisations du fabricant, disponibles sur le livret d’entretien de votre Renault Laguna 3.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Laguna 3: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement persiste, il est recommandé de contrôler l’embrayage au préalable de la boîte à vitesse car il s’avère être plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela signifie que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous aurez des difficultés à enclencher les vitesses, vous aurez une impression d’accroche. Donc nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien afin qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Également si vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient craquer plus lorsque le moteur se révèle être à froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait devenir plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Renault Laguna 3: Usure des éléments
Si le dysfonctionnement ne vient pas de là, alors il faudra contrôler la boîte à vitesse car il serait envisageable que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Néanmoins sachez que c’est une opération qui demande un certain temps et demande une certaine connaissance en mécanique et minutie donc nous vous suggérons de vous rendre chez un mécanicien et vous devrez prévoir aux alentours de 1500 et 2000 euros.
Si juste une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. De sorte à plus d’information nous vous suggérons de consulter le tuto ci-dessous: 4eme qui craque sur Renault Laguna 3.
Pour conclure: Si les vitesses accrochent sur votre Renault Laguna 3 il est important de ne pas sous estimer ce problème parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres éléments et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous recommandons de vous rendre chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui s’avèrent être coûteuses nous vous conseillons de lire le tuto ci-dessous: vitesse difficile à passer Renault Laguna 3.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Laguna 3, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Laguna 3.
