Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volvo Xc40 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Volvo Xc40. Mais vous ne savez pas quelle en est la source?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est en général suivie d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé de respirer ce type de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière combustible par conséquent il serait imprudent de la laisser s’écouler dans les mécanismes.
Enfin une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Volvo Xc40.
Ainsi pour analyser le problème le plus rapidement nous allons vous montrer comment repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Volvo Xc40.
Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Volvo Xc40 . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Volvo Xc40 . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Volvo Xc40 .
1-Comment circule le gasoil sur Volvo Xc40
Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Volvo Xc40 il semble utile de comprendre le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous permettra de repérer plus facilement le problème.
De manière à être alimenté en carburant votre Volvo Xc40 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Au début il était situé à l’avant pour limiter le parcours, cependant aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera montée dans le réservoir et va permettre de fournir du carburant à l’intérieur des canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Volvo Xc40.
Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant pour retirer les débris et impuretés qui pourraient être présents dans le réservoir.
Après cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Volvo Xc40 qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air afin de générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil peut être plutôt complexe.
Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Volvo Xc40?
Afin de comprendre la source d’une fuite de gasoil il faut examiner les signes. Effectivement trouver la fuite sera très indispensable parce que cela vous indiquera quels éléments peuvent être impactés. Également savoir si la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint va être aussi très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Volvo Xc40:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Volvo Xc40 dès qu’il est garé, essayez de trouver si la tâche, se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon si elle est au milieu il est probable que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volvo Xc40
Quand la fuite de gasoil intervient dès que vous conduisez votre Volvo Xc40, il est probable que le problème vienne de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention si le problème vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé de patienter quelques minutes après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite s’écoule dès que vous remplissez le réservoir de votre Volvo Xc40, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Enfin si vous détectez la fuite quand votre Volvo Xc40 est stationnée, il se peut que le problème vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Volvo Xc40
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Volvo Xc40: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un ensemble de tuyaux et de composants devenus étanches grâce aux joints, cependant avec l’usure, les vibrations, les variations de température, il se peut que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent encore une fois avec les vibrations du véhicule ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à la source de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas très onéreux , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volvo Xc40: Souci de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous conduisez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Volvo Xc40 et ainsi ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous pourrez sentir un odeur importante de gasoil dans l’habitacle votre Volvo Xc40. L’origine du problème pourrait venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant ou d’un trou dans le réservoir.
Généralement le problème va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait venir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Il est aussi possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de stopper le remplissage au premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va s’évacuer via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Volvo Xc40 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un souci dans le système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi donne une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile car il est constamment mis sous forte pression.
Or il est très fortement conseillé de faire les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression mais aussi les projections de carburant il faut faire la réparation avec vigilance.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être le débranchement d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changement des joints.
Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil ou une diminution de la pression.
De plus si le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.
Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous allez devoir dans un premier temps essayez de localiser si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Quand le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse si le problème vient du mécanisme d’injection cela va être beaucoup plus cher. Dans tous les cas vous devrez aller dans une concession le plus rapidement possible.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des particules dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
Pour lire d’autres tutoriels sur la Volvo Xc40, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Volvo Xc40.
