Le moteur de votre Bmw X5 se coupe brusquement quand vous accélérez ? Or cela peut devenir très dangereux, surtout quand vous essayez de dépasser un automobiliste sur l’autoroute. Quelquefois avec l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale de façon inatendue cela signale une panne qu’il faut régler rapidement avant que vous ne soyez totalement bloqué ou d’avoir une collision. Or ce souci peut avoir différentes origines. Donc c’est pour cela que dans cet article nous allons vous expliquer pourquoi votre Bmw X5 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Bmw X5?
Comme énoncé précédemment un souci de moteur pourrait être généré par différents mécanismes de votre Bmw X5. Généralement le souci sera issu du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et donc s’arrêtera. Une autre alternative, qui est aussi en lien avec l’alimentation, serait une défaillance au niveau de la combustion du carburant. Autrement cela peut aussi provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Pour finir il serait également possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis peuvent être multiples et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chaque système.
Bmw X5 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Bmw X5 a besoin d’une quantité précise d’essence mélangée à de l’air, qui sera ensuite injectée à l’intérieur des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre véhicule. Ainsi dès que vous appuyez sur l’accélérateur la quantité d’essence va devenir plus importante, donc si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le système d’injection est complexe et peut avoir différentes pannes que nous allons vous énumérer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Bmw X5:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se trouve à l’arrière du véhicule, ainsi afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à essence va récupérer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant du véhicule. Ainsi si celle-ci serait défaillante, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Bmw X5:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Toutefois quand le filtre n’est pas remplacé assez régulièrement, alors il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à regarder l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Bmw X5
Souci d’injection sur Bmw X5:
Lorsque la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors celui-ci va être distribué par la rampe d’injection de sorte à fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est défaillant le moteur ne sera pas en mesure de fonctionner convenablement, en particulier quand vous appuyez sur la pédale d’accélération. Dans ce cas vous pouvez regarder l’article ci-dessous si vous souhaitez plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Bmw X5
Durite percée sur Bmw X5:
Et ensuite, afin de relier l’intégralité des différents mécanismes de l’alimentation, l’essence doit circuler sous pression par des durites. Par conséquent avec le temps il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Bmw X5
Bmw X5 cale en roulant: Souci de combustion
Si le dysfonctionnement ne vient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le système de combustion, en particulier si vous avez une voiture à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant inséré dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant pour les moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour créer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent si celle-ci sont usées, il serait opportun de les changer de sorte à ne pas créer des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Bmw X5 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Il faut savoir que souvent quand vous avez un souci concernant le circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre véhicule. Néanmoins il est possible qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et engendre la panne. Il serait aussi envisageable que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du souci le témoin lumineux de la batterie doit s’allumer avant la panne. Mais vous devez savoir que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation si les signes arrivent dès que vous roulez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Pour la batterie nous vous recommandons de regarder l’article ci-dessous: prix changement batterie Bmw X5.
Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. Donc si celui-ci est défaillant le moteur ne recevra pas assez de carburant pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Bmw X5 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est possible que votre Bmw X5 cale car elle s’étouffe. Si vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, afin de diffuser moins de gaz polluant les modèles récents sont équipés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour but de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une prochaine combustion. Néanmoins ce gaz contient un certain nombre de particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour finir : les raisons d’une voiture qui cale en accélérant sont diverses et selon la source du problème n’auront pas le même tarif. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci sur le circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous recommandons de le faire assez vite et repérer la cause de votre souci.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw X5, on vous invite à consulter les autres articles sur la Bmw X5.
