Les roues de votre voiture font un bruit étrange quand vous roulez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’use pas rapidement, néanmoins dans le cas où vous percevez des indices d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, parce qu’un roulement abîmé peut rapidement détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer de quelle façon changer un roulement sur Renault Twingo 3. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment changer un roulement de roue sur Renault Twingo 3 ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous conseillons de l’effectuer si vous avez certaines compétences en mécanique et si vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires pour la réparation tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le faire remplacer chez un garagiste il faut prévoir aux alentours de 60 et 150 €. Donc quand vous n’avez pas l’outillage il serait plus pertinent de réaliser les réparations dans un garage.
Tout d’abord vous allez devoir identifier la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les changer par paire. Par conséquent même si juste la roue avant gauche émet le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous recommandons de changer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Lorsque vous l’avez repérée il faudra surélever votre voiture. Pour cela il sera nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre voiture soit positionnée sur un emplacement plat. Ensuite posez des cales sur les pneus non surélevés.
Lorsque cela sera installé, vous devrez vous munir d’un cric de sorte à surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Enfin quand cela sera fait vous devez d’abord retirer la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Retirez le pneu et ensuite vous devrez retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, placez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Lorsque cela est fait graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’ensemble des composants dans le même ordre.
A quoi sert le roulement de roue sur Renault Twingo 3 ?
Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand changer le roulement de roue sur Renault Twingo 3
Généralement le roulement d’une Renault Twingo 3 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou eu des accrocs, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela empêche les roues de tourner dans le bon axe et ainsi le roulement peut en souffrir.
Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que dans le cas où vous attendez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de l’effectuer chez un garagiste car le tarif reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.
Dans le cas oû vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Twingo 3, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Renault Twingo 3.
