Vous avez des incertitudes concernant l’usure des amortisseurs de votre Bmw Serie 3? Et vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de rouler avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Bmw Serie 3 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur Bmw Serie 3?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps intéressant de rappeler rapidement leur rôle sur votre Bmw Serie 3.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du système de suspension de votre Bmw Serie 3. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle d’absorber les impacts des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Bmw Serie 3.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des impacts. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Bmw Serie 3:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il sera plus simple de comprendre les signes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres mécanismes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire de rester attentif de sorte à identifier les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Bmw Serie 3: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, sera la tenue de route. En effet dans le cas où dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de vibration au niveau du volant surtout quand vous prenez de la vitesse parce que la tenue de route va être d’autant plus limitée.
  • De la même façon quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Bmw Serie 3 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Bmw Serie 3: Rebondissement:

  • Enfin vous devriez observer un effet de rebond surtout quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Bmw Serie 3. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture touche la route, alors il ne faudrait pas patienter avant de vous rendre chez un mécanicien car cela indique qu’il sont particulièrement détériorés voire inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez entendre un bruit provenant des roues qui survient dès que vous franchissez un obstacle comme un trou. En effet étant donné que l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments de la voiture subiront des contrecoups, surtout au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Bmw Serie 3, n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Bmw Serie 3.

Amortisseur hors service sur Bmw Serie 3 usure précoce de pièces:

  • Aussi, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user prématurément les pneus de votre Bmw Serie 3.
  • De la même façon, si les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Bmw Serie 3.
  • Pour finir, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faudra les remplacer assez rapidement car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile sera très problématique.

Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Bmw Serie 3?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Bmw Serie 3 sont très importants pour la prémunir des impacts quand vous conduisez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. Par conséquent il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. Donc le premier danger est une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous risquez un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce type de situations, possèderont des calculs éronés parce que les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance va être limitée.

Par ailleurs comme les pneus s’usent plus vite avec les impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi rallonge réellement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus conseillée pour votre Bmw Serie 3 vous pouvez parcourir le tuto suivant: Quelle pression de pneu sur Bmw Serie 3.

Pour conclure: il y a diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien régulier parce que si vous vous trouvez à ce stade, il est risqué de rouler dans ces conditions. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Bmw Serie 3, il est possible de consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Bmw Serie 3

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