Les roues de votre véhicule font un bruit étrange quand vous roulez et le bruit s’intensifie si vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas rapidement, néanmoins si vous détectez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la changer, parce qu’un roulement usé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer de quelle façon changer un roulement sur Renault Laguna 2. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment changer un roulement de roue sur Renault Laguna 2 ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. Effectivement nous vous conseillons de l’effectuer lorsque vous possédez quelques connaissances en mécanique et lorsque vous disposez de l’intégralité des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le remplacement chez un garagiste il faut compter aux alentours de 60 et 150 €. Donc quand vous ne possédez pas le matériel il paraît plus judicieux de réaliser les réparations chez un professionnel.

Dans un premier temps vous allez devoir identifier la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les changer par paire. Donc même si juste la roue avant gauche émet le bourdonnement quand vous accélérez nous vous recommandons de changer le roulement de la roue avant droit également. Quand vous l’avez repérée vous allez devoir surélever votre voiture. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Donc il faudra que votre voiture soit placée sur un emplacement plat. Ensuite posez des cales sur les roues non surélevées.

Lorsque cela sera installé, vous devrez vous munir d’un cric de sorte à surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin quand cela sera effectué vous devez d’abord démonter la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu puis vous devrez enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Une fois enlevée, placez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.

Quand cela est fait lubrifiez le moyeu ainsi que la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des pièces dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Renault Laguna 2 ?

Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire pivoter les roues.

Quand changer le roulement de roue sur Renault Laguna 2

Généralement le roulement d’une Renault Laguna 2 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il est possible que le parallélisme des roues se soit usé, or cela peut restreindre les roues de tourner dans le bon axe et donc le roulement peut en souffrir.

Si c’est votre cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que lorsque vous patientez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.

Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous conseillons de l’effectuer chez un professionnel car le tarif reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une désagrégation prématurée de vos roulements comme le parallélisme.

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