Les roues de votre véhicule font un bruit étrange lorsque vous roulez et le bruit augmente quand vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas facilement, mais si vous percevez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, parce qu’un roulement usé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons dans ce tuto commencer par vous expliquer comment changer un roulement sur Renault Zoe. Et ensuite nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Renault Zoe ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous conseillons de l’effectuer si vous avez certaines connaissances en mécanique et si vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le remplacement chez un mécanicien vous devrez prévoir aux alentours de 60 et 150 €. Donc quand vous n’avez pas le matériel il paraît plus judicieux de faire les réparations dans un garage.
Tout d’abord vous devrez repérer la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Par conséquent même si seulement la roue avant gauche émet le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous recommandons de changer le roulement de la roue côté passager par la même occasion. Lorsque vous l’avez identifiée il faudra surélever votre voiture. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faut que votre véhicule soit placé sur une surface plane. Ensuite posez des cales sur les roues non surélevées.
Une fois que cela sera installé, il faudra vous munir d’un cric afin de surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite lorsque cela sera effectué vous devez d’abord retirer la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu et ensuite il faudra retirer l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, positionnez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Quand cela est réalisé lubrifiez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des composants dans le même ordre.
A quoi sert le roulement de roue sur Renault Zoe ?
Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Renault Zoe
En règle générale le roulement d’une Renault Zoe ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il est possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela peut restreindre les roues de rouler dans le bon axe et ainsi le roulement peut en souffrir.
Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que si jamais vous patientez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de l’effectuer chez un mécanicien car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une désagrégation prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Zoe, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Renault Zoe.
