Les roues de votre voiture font un bruit de bourdonnement lorsque vous roulez et cela s’intensifie si vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas facilement, néanmoins dans le cas où vous détectez des indices d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la changer, car un roulement usé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est pour cela que nous allons dans cet article commencer par vous montrer comment remplacer un roulement sur Renault Talisman. Puis nous vous indiquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment changer un roulement de roue sur Renault Talisman ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous conseillons de l’effectuer lorsque vous avez quelques compétences en mécanique et lorsque vous avez l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que si vous souhaitez le remplacement chez un mécanicien il faut prévoir entre 60 et 150 €. Donc si vous n’avez pas le matériel il serait plus judicieux de faire les réparations dans un garage.
Tout d’abord vous devrez identifier la roue qui émet un bruit de vibration. Nous vous conseillons de les changer par paire. Par conséquent bien que juste la roue côté conducteur émet le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous recommandons de remplacer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Dès que vous l’avez identifiée il faudra réhausser votre voiture. Pour cela il sera nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faut que votre voiture soit placée sur un emplacement plat. Puis posez des cales sur les roues non surélevées.
Lorsque cela sera installé, vous devrez vous munir d’un cric afin de réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite lorsque cela sera effectué vous pourrez commencer par démonter la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu avec une clé prévue à cet effet. Retirez le pneu et ensuite vous devrez retirer l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Une fois extraite, placez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Lorsque cela est fait lubrifiez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’ensemble des pièces dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Renault Talisman ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est posé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand changer le roulement de roue sur Renault Talisman
En règle générale le roulement d’une Renault Talisman ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit usé, or cela empêche les roues de tourner dans le bon axe et donc le roulement pourrait en pâtir.
Dans ce cas vous entendrez un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Dans le cas où vous ne faites pas les réparations à temps vous risquez d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que dans le cas où vous attendez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous conseillons de l’effectuer chez un professionnel car le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un problème qui serait au départ d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.
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