Les roues de votre véhicule font un bruit étrange quand vous roulez et cela s’intensifie si vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas rapidement, néanmoins dans le cas où vous percevez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la changer, parce qu’un roulement abîmé peut rapidement endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer comment changer un roulement sur Bmw Serie 1. Et ensuite nous vous indiquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment changer un roulement de roue sur Bmw Serie 1 ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, sachez que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous conseillons de le faire si vous possédez quelques connaissances en mécanique et si vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que si vous souhaitez le remplacement chez un mécanicien vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 €. Donc si vous ne possédez pas le matériel il paraît plus pertinent de faire les réparations chez un professionnel.
Tout d’abord vous allez devoir repérer la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les changer par paire. Par conséquent bien que seulement la roue côté conducteur fait le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous suggérons de changer le roulement de la roue avant droit également. Dès que vous l’avez identifiée il faudra surélever votre véhicule. Pour ce faire il est nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faut que votre véhicule soit placé sur une surface plane. Puis posez des cales sur les roues non réhaussées.
Une fois que cela est fait, vous devrez vous munir d’un cric afin de surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite quand cela est effectué vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu et ensuite vous devrez retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite retirez la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, positionnez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Quand cela est fait graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des composants dans le même ordre.
A quoi sert le roulement de roue sur Bmw Serie 1 ?
Le roulement des roues est important car il va permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements s’avèrent être des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire pivoter les roues.
Quand changer le roulement de roue sur Bmw Serie 1
Généralement le roulement d’une Bmw Serie 1 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, cependant si vous avez pris des trottoirs ou eu des accrocs, il pourrait être possible que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela empêche les roues de tourner dans le bon axe et donc le roulement peut en pâtir.
Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que quand vous patientez un long moment vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se coincer donc cela peut devenir dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de le faire dans un garage car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une désagrégation prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Bmw Serie 1, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Bmw Serie 1.
