Les roues de votre voiture font un bruit de bourdonnement quand vous conduisez et le bruit s’intensifie quand vous accélérez? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas facilement, mais si vous percevez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, parce qu’un roulement usé peut rapidement détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons d’abord vous expliquer comment changer un roulement sur Renault Kadjar. Et ensuite nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Renault Kadjar ?
Tout d’abord, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. Effectivement nous vous conseillons de l’effectuer lorsque vous avez certaines connaissances en mécanique et lorsque vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que si vous souhaitez le remplacement chez un garagiste il faut prévoir aux alentours de 60 et 150 €. Ainsi si vous ne possédez pas le matériel il serait plus judicieux de réaliser les réparations dans un garage.
Tout d’abord vous devrez repérer la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Donc bien que seulement la roue avant gauche émet le bourdonnement quand vous accélérez nous vous recommandons de changer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Quand vous l’avez identifiée vous allez devoir surélever votre voiture. Pour ce faire il sera important de prendre toutes les mesures de sécurité pour éviter un accident. Donc il faudra que votre véhicule soit placé sur un emplacement plat. Ensuite mettez des cales sur les roues non réhaussées.
Une fois que cela sera installé, il faudra vous munir d’un cric de sorte à surélever la roue. Puis sécurisez la surélévation avec une chandelle. Enfin quand cela sera effectué vous devez d’abord démonter la roue de votre voiture. Retirez les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Retirez le pneu puis il faudra retirer l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, positionnez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.
Lorsque cela est fait graissez le moyeu ainsi que la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’ensemble des pièces dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Renault Kadjar ?
Le roulement des roues est important car il va permettre de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques plongées dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Renault Kadjar
En règle générale le roulement d’une Renault Kadjar ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela peut restreindre les roues de rouler sur le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.
Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous risquez d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que lorsque vous attendez trop longtemps vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de l’effectuer dans un garage car le prix reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une désagrégation prématurée de vos roulements par exemple le parallélisme.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Renault Kadjar, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Kadjar.
