Vous avez des incertitudes concernant l’usure des amortisseurs de votre Renault Modus? Et vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs usés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur ce tuto nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous informer sur les dangers de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Renault Modus sont hs?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Renault Modus?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps utile de rappeler brièvement leur rôle sur votre Renault Modus.

Les amortisseurs s’avèrent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Renault Modus. Le mécanisme de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Renault Modus.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la protection de la voiture par une réduction des impacts. Sachez qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Renault Modus:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus facile de comprendre les symptômes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres systèmes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas de témoins d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, donc il est important d’être attentif pour identifier les différents signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Renault Modus: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler quand les amortisseurs sont suspectés d’être hs, sera la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les courbes la voiture se laisse facilement déviée voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une impression de vibration au sein du volant notamment quand vous accélérerez parce que la tenue de route sera d’autant plus limitée.
  • Également lorsque vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Renault Modus pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur HS sur Renault Modus: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre Renault Modus. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faudrait pas attendre avant d’aller chez un mécanicien parce que cela implique qu’il sont particulièrement HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez entendre un bruit provenant des roues qui apparaît lorsque vous franchissez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les composants de la voiture subiront des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Renault Modus, vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Modus.

Amortisseur HS sur Renault Modus usure précoce de composants:

  • Egalement, le fait que les chocs soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Renault Modus.
  • De la même façon, si les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Renault Modus.
  • Pour finir, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faut les remplacer assez rapidement car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile sera vraiment problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Renault Modus?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Renault Modus sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs lorsque vous roulez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous connaissiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. De ce fait le premier risque est une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning sont accrus, donc vous risquez un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce type de cas de figure, possèderont des calculs faussés parce que les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance sera limitée.

Par ailleurs puisque les pneus s’abîment plus rapidement à cause des chocs, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Renault Modus vous pouvez parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Renault Modus.

Pour finir: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien annuel parce que si vous êtes à ce niveau, il est risqué de conduire dans ces situations. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Renault Modus, il est possible de consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Renault Modus

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Modus, on vous invite à consulter les autres pages sur la Renault Modus.