Le moteur de votre Renault Modus émet un bruit de sifflement quand vous appuyez sur l’accélérateur ou lorsque vous réduisez votre vitesse ? Il est normal d’entendre ce genre de bruit, toutefois si cela augmente de façon inhabituelle cela peut en effet être révélateur d’une fuite d’air ou alors d’une pièce abîmée à l’intérieur du circuit d’admission d’air. Par conséquent vous aimeriez en savoir un peu plus pour pouvoir faire les réparations nécessaires avant que cela ne s’aggrave et aussi savoir combien cela va vous coûter. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous essayerons de tout vous détailler.
Pourquoi le moteur siffle sur Renault Modus?
Il faut savoir que cet article traite le sifflement au sein du moteur, cependant lorsque vous percevez un bourdonnement au niveau des roues de votre voiture, alors il s’agirait plus d’un souci de roulement des roues. Si vous souhaitez avoir plus de détails sur ce sujet n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Problème de roulement Renault Modus .
Comment fonctionne circuit d’admission d’air sur Renault Modus?
Comme énoncé plus haut, souvent le moteur siffle lorsqu’il y a un souci au niveau de l’admission d’air de votre voiture. Afin de bien comprendre, le moteur dispose deux admissions distinctes de sorte à alimenter le moteur et le faire fonctionner. Il existe l’injection de carburant et l’admission d’air. Cette dernière débute par le filtre à air qui va permettre d’empêcher la pénétration de résidus extérieur à l’intérieur du moteur. Après cela il y a le turbo qui va permettre de rendre l’admission d’air plus performante en aspirant de l’air extérieur avec une turbine. Par la suite cet air va être compressé grâce au compresseur de sorte à maximiser la combustion. Cependant cet air va finir par chauffer et deviendra moins productif. Par conséquent afin de pallier à cela, l’air va circuler à l’intérieur de l’échangeur de manière à être refroidi. Ensuite il passera dans le boîtier papillon de sorte à fournir la quantité d’air appropriée pour le moteur en fonction des calculs émis par les différents capteurs.
Donc vous l’aurez compris, le circuit d’admission d’air intégre un ensemble de pièces. Néanmoins le sifflement du moteur est souvent la particularité de certaines pannes que nous allons vous permettre de repérer juste à la suite.
Souci de sifflement moteur Renault Modus: les pannes causées par l’admission d’air:
Il peut y avoir différentes raisons pour que le circuit d’admission de votre véhicule siffle. Ainsi, si vous souhaitez identifier votre souci il est nécessaire dans un premier temps que vous examiniez à quel moment le sifflement s’amplifie et connaître le niveau et l’entretien de l’huile moteur. De la sorte, répondre aux questions ci-après pourrait vous aiguiller.
- A quel moment le sifflement augmente, quand vous appuyez sur la pédale d’accélération de votre Renault Modus ou alors quand vous perdez de la vitesse ?
- Si le problème se manifeste lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, alors cela provient probablement de la durite d’admission qui est percée. De ce fait à cause de la pression qui augmente à l’accélération le bruit de souffle s’intensifie.
- Si en revanche le bruit s’intensifie aussi à la décélération, alors cela est probablement issu de l’échangeur qui est obstrué.
- Est ce que vous avez effectuez l’entretien régulier de votre voiture tel que le changement du filtre à air et la vidange ?
- Si l’entretien du filtre à air n’est pas réalisé depuis un certain temps, il est possible que ce dernier ne soit plus performant. De cette façon des résidus peuvent s’insérer dans l’admission d’air et détériorer le turbo. Pour plus de détails sur le filtre à air de votre voiture vous avez la possibilité de parcourir l’article suivant: quand changer son filtre a air Renault Modus .
- Également dans le cas où la vidange n’est pas réalisée dans les temps, l’huile qui graisse le turbo risque de s’obstruer et moins lubrifier la pièce ce qui engendre des frictions et l’abîme de façon prématurée. Pour avoir plus d’explications concernant la vidange de votre Renault Modus vous pouvez regarder l’article suivant: prix d’une vidange pour Renault Modus .
- En ce qui concerne la vidange, avez vous choisi l’huile préconisée par le fabricant?
- Il est utile de respecter les recommandations car cela va définir la viscosité de l’huile et ainsi son efficacité.
Maintenant que comprenez mieux les raisons de votre souci, nous sommes là pour vous expliquer plus en détail les réparations qu’il serait conseillé de faire sur votre Renault Modus et surtout le tarif moyen que vous devrez débourser.
Panne de turbo sur Renault Modus:
Généralement le turbo est un élément qui ne s’use pas facilement, il doit résister au moins jusqu’à 150 000 voire 200 000 km sans être détérioré. Cependant si, comme nous l’avons énoncé l’entretien n’est pas fait correctement, alors il s’abîme prématurément. Effectivement une insuffisance d’huile ou alors la présence de résidus dans l’air va alors endommager les ailettes de la turbine et donc le turbo ne sera plus aussi performant et cela produira un sifflement.
En revanche s’il s’abîme de façon anormale vous pouvez utiliser la garantie constructeur lorsque le véhicule est récent. Vous devrez pour cela justifier de l’entretien régulier grâce au carnet d’entretien de la voiture sur lequel l’intégralité des réparations et entretiens devront être listés.
Prix d’un changement de turbo sur Renault Modus
Généralement un turbo doit être bien entretenu de sorte à empêcher les casses parce qu’un turbo ne se répare pas facilement. En cas de problème vous allez devoir le plus souvent le remplacer. Or sachant que c’est un élément relié au moteur, le prix de la main d’oeuvre ainsi que la pièce coûtent assez cher. En général vous devrez débourser aux alentours de 1500 et 3000 €.
Panne d’intercooler alias échangeur sur Renault Modus:
Au fur et à mesure il est possible que l’intercooler s’obstroie d’huile et de résidus. Par conséquent il deviendra inefficace et cela peut coincer l’arrivée d’air dans l’admission. C’est dans cette situation que vous entendrez des sifflements au niveau du moteur de votre Renault Modus mais également vous remarquerez des pertes de puissance car le moteur ne va pas être assez ravitaillé en air.
Arranger un souci d’échangeur sur Renault Modus:
Donc quand cela vous arrive, il est conseillé de commencer par nettoyer l’échangeur à l’aide d’un dégraissant. Toutefois lorsque cela ne suffit vous devrez le remplacer et cela vous coûtera aux alentours de 200 et 500 € avec la main d’oeuvre.
Pour finir: Un moteur qui siffle sur Renault Modus révèle en général un souci lié à l’admission d’air. Par conséquent cela se réalise généralement au niveau du turbo, étant donné que cette pièce est destinée à mettre de l’air sous pression. Au fur et à mesure il arrive en général que les composants s’abîment et cela créé des fuites d’air ou alors les pièces peuvent aussi se boucher. Pour éviter cela, il serait fortement recommandé de bien entretenir votre voiture en respectant les recommandations des fabricants.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Modus, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Renault Modus.
