Vous ne connaissez pas la pression recommandée concernant les pneus sur Renault Modus ? Or lorsque vous allez effectuer un long trajet ou simplement éviter une surconsommation d’essence et ne pas user prématurément vos pneus alors effectivement c’est une information à connaître. C’est la raison pour laquelle dans cet article nous vous montrerons comment savoir la pression de vos pneus et ensuite nous vous donnerons quelques conseils afin de bien entretenir les pneus de votre Renault Modus et les bons réflexes à avoir.

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Comment savoir la pression des pneus préconisée sur Renault Modus?

Adapter la pression des pneus en fonction de votre conduite sur Renault Modus:

Premièrement pour connaître la pression des pneus recommandée sur votre Renault Modus, il faut avant tout identifier si votre véhicule est chargé ou non. En effet lorsque vous souhaitez gonfler vos pneus pour les trajets du quotidien et que votre voiture n’est pas surchargée, alors la pression sera moins forte en comparaison avec un trajet pour les vacances notamment et un coffre rempli.

Également il faudra adapter les préconisations quand vous êtes en période hivernale, il est recommandé d’appliquer 0, 2 bars de pression supplémentaire.

Comment obtenir les préconisations sur la pression des pneus sur Renault Modus ?

Une fois que vous aurez analysé vos besoins, il suffira d’ouvrir la porte du conducteur, vous trouverez sur le côté proche du siège les recommandations en fonction de la charge du véhicule. Ces informations sont mentionnées en bar l’unité de mesure de la pression de l’air.

Il faut savoir que si les indications sont devenus illisibles à l’intérieur de la portière, vous pourrez parcourir le guide d’entretien de votre Renault Modus qui vous indiquera la pression à mettre en fonction de la charge.

Entretien périodique des pneus sur Renault Modus:

Quand contrôler la pression des pneus sur Renault Modus ?

Généralement il est recommandé de contrôler voire regonfler les pneus un mois sur deux parce que la pression se réduira normalement petit à petit lorsque vous conduisez. Et nous vous conseillons de l’effectuer plus régulièrement lorsque vous faites des longs trajets et notamment quand vous prenez régulièrement l’autoroute. Dans tous les cas nous vous suggérons de contrôler la pression avant chaque longue route.

Comment regonfler les pneus sur Renault Modus?

Tout d’abord il est recommandé de regonfler vos pneus à froid, c’est à dire si vous n’avez pas conduit plus de 5 kilomètres avant de gonfler les pneus. Sinon si les pneus s’avèrent être chauds, il est nécessaire que vous ajoutiez 0, 3 bars en plus sur les préconisations. De cette façon, si la pression recommandée est de 2, 5 bars, alors à chaud cela implique 2, 8 bars.

Après cela, il faut simplement aller dans une station essence qui propose des gonfleurs prévus à cet effet, proche de chez vous. Certaine fois ce sera payant, il faudra prendre une pièce dans ce cas là. Sinon il est possible de le faire aussi à votre domicile si vous possédez une pompe appropriée.

Puis localisez la valve en caoutchouc et si besoin il faudra peut être enlever l’enjoliveur pour y avoir accès. Quand celle-ci est accessible, dévissez le bouchon et branchez la pompe à la valve. Appuyez sur la manette de sorte à injecter de la pression dans le pneu sans oublier de contrôler la jauge afin de ne pas dépasser les préconisations. Lorsque vous aurez ajouté la bonne pression, enlevez la pompe et remettez le bouchon. Effectuez cette action sur chaque pneu mais aussi la roue de secours. Il faut savoir que rouler avec des pneus sur-gonflés n’est pas conseillé.

Comment déceler un pneu crevé sur Renault Modus?

Il est possible que quand vous contrôlez et regonflez les pneus de votre Renault Modus, il y ait un pneu plus dégonflé que les autres. Dans ce cas il arrive quelquefois que ce soit une crevaison lente. Pour en être certain, regonflez le pneu comme conseillé sur les préconisations et conduisez une semaine. Ensuite re-contrôlez la pression du pneu une semaine plus tard, lorsque le pneu se trouve être une nouvelle fois dégonflé anormalement alors nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste pour effectuer une réparation de crevaison. Vous devrez prévoir une trentaine d’euros dans des grandes enseignes automobiles.

Si à la suite de la réparation, vous remarquez que le pneu de votre Renault Modus se révèle être réellement percé et que la réparation n’est pas suffisante alors il sera nécessaire de le changer. Vous pouvez consulter l’article suivant pour avoir plus de détails: prix changement pneu Renault Modus .

Pour quelle raison faut-il gonfler régulièrement les pneus sur Renault Modus ?

Les conséquences de conduire avec des pneus dégonflés sur Renault Modus :

Les répercussions s’avèrent être multiples. D’abord conduire avec des pneus dégonflés va diminuer l’adhérence de votre voiture sur la route donc augmente la distance de freinage et réduit la tenue de route dans les virages.

Après cela il existe aussi des répercussions environnementales car une voiture avec des pneus dégonflés va consommer plus. Donc cela vous reviendra plus cher en carburant mais également cela va polluer l’air par une augmentation des émissions en particules fines.

Enfin cela aura aussi comme effet d’abîmer beaucoup plus rapidement les pneus de votre Renault Modus. Donc il faudra les changer plus régulièrement.

Les risques de conduire avec des pneus dégonflés sur Renault Modus:

Étant donné les conséquences de la conduite avec des pneus sous gonflés avec votre Renault Modus cela va s’accompagner de nombreux risques. En effet conduire avec des pneus dégonflés augmente les risques de réaliser de l’aquaplaning, et aussi amplifie les risques d’accidents causés par une distance de freinage plus longue. A terme l’usure prématurée des pneus pourrait conduire à un éclatement du pneu notamment sur l’autoroute quand vous conduisez à grande vitesse. Or ceci mènera à une perte de contrôle et surement une collision dramatique.

Pour finir: Il est important de bien entretenir les pneus d’une Renault Modus tout d’abord afin de garantir votre sécurité et puis la consommation en carburant. Or cela passe par un contrôle régulier de la pression des pneus et aussi avant des longs trajets ou lorsque vous serez chargé.

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