Vous vous êtes aperçue que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot 307 faisait du bruit quand vous conduisez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est la raison pour laquelle vous voudriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Cependant vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider sur ce tuto nous allons commencer par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot 307. Mais aussi nous vous donnerons des conseils concernant les prix d’un remplacement d’amortisseur chez un mécanicien, si vous pensez que la marche à suivre se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour remplacer les amortisseurs sur une Peugeot 307:

A quoi sert la coupelle amortisseur sur Peugeot 307?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi appelée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui va permettre de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot 307. Pour ce faire, la coupelle intègre une butée en caoutchouc qui permet de réduire les impacts sur la carrosserie. Cette dernière va envelopper également la ferrure circulaire qui permet la fixation des éléments. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. Or si la coupelle est déformée, vous pourrez entendre des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’ailleurs si vous souhaitez avoir plus de détails concernant le claquement des amortisseurs sur une Peugeot 307 vous pourrez consulter le tuto suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 307.

Précautions à prendre avant de remplacer les amortisseurs sur Peugeot 307:

Avant de démarrer il nécessaire que vous sachiez que ce type de manipulation nécessite d’enlever un certain nombre de pièces de sorte à atteindre l’amortisseur. Par conséquent, si vous n’avez pas certaines connaissances en mécanique ainsi que le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel pour vous garantir de bien remettre les éléments à la suite du démontage. Notez que si vous avez un accident avec votre voiture qui est engendré par vos manipulations, il est probable qu’après un examen de l’expert en assurance vous ne soyez pas dédommagé, donc quelquefois il est préférable d’être vigilant.

Changer les amortisseur d’une Peugeot 307:

  • Stationnez votre voiture sur un emplacement plat.
  • Surélevez la voiture avec un cric et sécurisez à l’aide de chandelles et si nécessaire des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • A présent vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur encerclée par le ressort de suspension.
  • Pour séparer le mécanisme de frein et la suspension il faudra commencer par enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Celle-ci est une articulation de la suspension.
  • Par la suite il faudra déconnecter le câble de l’ABS.
  • De même pour le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension est désolidarisée, il est nécessaire de maintenir le système de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
  • Quand cela est effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Peugeot 307.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur positionnée vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il sera nécessaire de enlever le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Dès que la coupelle est atteignable vous devriez pouvoir identifier la butée qui protège la ferrure circulaire fixée avec 3 écrous.
  • Déposez ces écrous, parfois avec l’oxydation et la rouille cela est un peu difficile, vous pouvez poser du dégraissant pour simplifier l’opération.
  • Retirer ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur prévu à cet effet.
  • Quand il est compressé vous allez pouvoir enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort afin de démonter la tige.
  • Équipez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • Selon l’amortisseur que vous avez sélectionné, il est parfois indispensable de l’amorcer plusieurs fois à la main au préalable du montage pour le rendre opérationnel.
  • Reproduisez ensuite toutes les étapes dans le sens inverse à l’aide des nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, intégrez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Et ensuite remontez tous les éléments de la roue.

Conseils avant de remplacer des amortisseur sur Peugeot 307:

Tout d’abord il faut savoir qu’en moyenne des amortisseurs se changent autour des 80 000 kilomètres si vous avez une conduite modérée et que vous conduisez sur des routes bien entretenues. Si vous souhaitez plus de détails sur l’entretien des amortisseurs vous pouvez consulter le tuto suivant: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 307.

Puis si vous envisagez de remplacer la coupelle, nous vous recommandons de remplacer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Autrement la coupelle pourrait s’user plus rapidement si les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour remplacer la coupelle, il faudra déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation va être semblable. Également de sorte à conserver l’équilibre par essieu nous vous conseillons fortement de remplacer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Peugeot 307 dans un garage:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois durer plusieurs heures puisqu’il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent il faut compter environ 2 heures pour cette réparation. Ainsi la tarification moyenne pour la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 € chez un professionnel.

A cela il faudra ajouter le tarif du kit commandé par le mécanicien, donc vous allez devoir compter au total aux alentours de 300 et 700 € pour remplacer la paire d’amortisseur de votre Peugeot 307. Le tarif va dépendre principalement du genre d’amortisseur qui va être utilisé en fonction de vos usages. En effet si vous êtes en campagne avec des routes déformées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus onéreux.

Quand vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le coût de la main d’oeuvre donc il faudrait prévoir aux alentours de 100 et 200 €. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de manipulation.

Pour finir: remplacer des amortisseurs est une manipulation qui prend du temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne boîte à outil. Par conséquent si vous ne maitrisez pas ce genre de réparation nous vous préconisons de vous rendre chez un professionnel, même si le prix est plus cher cela sera plus sécurisé.

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