Vous vous êtes rendu compte que la coupelle d’amortisseur de votre Peugeot 206 faisait du bruit quand vous roulez. C’est probablement lié à une usure de la pièce, c’est pour cela que vous aimeriez réaliser les réparations par vos propres moyens, et de cette manière économiser les frais de main d’oeuvre. Mais vous ne connaissez pas la marche à suivre. Pour vous aider dans cet article nous commencerons par vous fournir la procédure pour remplacer la coupelle des amortisseurs de votre Peugeot 206. Mais également nous vous transmettrons des indications en ce qui concerne les prix d’un remplacement d’amortisseur chez le garagiste, si vous trouvez que la manipulation se révèle être un peu compliquée pour votre niveau en mécanique.

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La méthode pour changer les amortisseurs sur une Peugeot 206:

Qu’est que la coupelle amortisseur sur Peugeot 206?

De façon brève, la coupelle d’amortisseur aussi nommée tête d’amortisseur se révèle être la partie qui permet de lier le ressort de suspension et l’amortisseur à la carrosserie de votre Peugeot 206. Pour ce faire, la coupelle est dotée d’une butée en caoutchouc qui a pour objectif de diminuer les chocs sur la carrosserie. Celle-ci va protéger également la ferrure circulaire qui doit permettre de fixer les composants. Et pour finir la bague de roulement permet de diriger les roues. De cette façon lorsque la coupelle est déformée, vous pourrez percevoir des bruits de claquement venir des amortisseurs. D’autre part pour avoir plus d’information sur le claquement des amortisseurs dans une Peugeot 206 vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Peugeot 206.

Précautions à prendre avant de changer les amortisseurs sur Peugeot 206:

Pour pouvoir démarrer il important de savoir que ce genre de réparation nécessite d’enlever un certain nombre de pièces pour accéder à l’amortisseur. Par conséquent, dans le cas où vous êtes novice et que vous ne possédez pas le matériel nécessaire, nous vous conseillons de ne pas réaliser les réparations par vos propres moyens. Et nous vous préconisons d’aller chez un garagiste afin de vous garantir de bien remettre les composants à la suite du démontage. Sachez que dans le cas où vous avez un accident avec votre voiture qui est généré par vos manipulations, il est possible qu’à la suite d’une inspection de l’expert en assurance vous ne serez pas dédommagé, par conséquent quelquefois il est préférable d’être précautionneux.

Changer les amortisseur d’une Peugeot 206:

  • Garez votre voiture sur une surface plane.
  • Surélevez le véhicule avec un cric et sécurisez avec des chandelles et si besoin des cales.
  • Enlevez la roue de la voiture, en débutant par ôter les boulons de la jante.
  • Maintenant vous devez apercevoir l’étrier de frein, le disque de frein et au dessus la tige de l’amortisseur entourée du ressort de suspension.
  • Pour désolidariser le mécanisme de frein avec la suspension vous devrez d’abord enlever la biellette de la barre stabilisatrice. Cette dernière se trouve être une articulation de la suspension.
  • Par la suite vous devrez déconnecter le câble de l’ABS.
  • Puis le câble de frein .
  • Petite mise en garde quand la suspension sera séparée, il est important de retenir le mécanisme de frein avec une chaîne ou alors sur un support.
  • Quand cela est effectué, il va falloir ouvrir le capot de votre Peugeot 206.
  • Trouvez la coupelle de l’amortisseur située vers les essuies glaces au dessus de la roue.
  • Sur quelques modèles, il faudra enlever le support des essuie glaces qui coince l’accès à la coupelle.
  • Une fois que la coupelle est atteignable vous pourrez repérer la butée qui entoure la ferrure circulaire fixée à l’aide de 3 écrous.
  • Retirez ces écrous, parfois à cause de l’oxydation et la rouille cela est un peu compliqué, n’hésitez pas à poser du dégraissant afin de simplifier l’opération.
  • Enlever ensuite la tige de l’amortisseur ainsi que le ressort qui sont fixés ensemble.
  • Désormais il faudra compresser le ressort de suspension avec une machine spécialisée ou alors un kit compresseur destiné à ce genre de manipulation.
  • Quand il est compressé vous pourrez enlever la fixation qui associe le ressort à la tige.
  • Décompressez doucement le ressort pour pouvoir démonter la tige.
  • Munissez vous du nouveau kit d’amortisseur, en d’autres termes du ressort de la tige et de la coupelle.
  • En fonction de l’amortisseur que vous avez choisi, il est parfois nécessaire de l’amorcer un certain nombre de fois à la main au préalable du montage afin de le rendre opérationnel.
  • Refaites ensuite toutes les étapes dans le sens inverse avec les nouvelles pièces.
  • Compressez le nouveau ressort, insérez la tige, refixez l’ensemble, repositionnez le kit sur la voiture et mettez la nouvelle coupelle. Puis remontez tous les composants de la roue.

Conseils avant de changer des amortisseur sur Peugeot 206:

Pour commencer il faut savoir qu’en générale des amortisseurs se remplacent aux alentours des 80 000 kilomètres dans le cas où vous avez une conduite modérée et que vous ne roulez pas sur des routes abîmées. Si vous souhaitez plus d’information sur l’entretien des amortisseurs n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Peugeot 206.

Puis si vous envisagez de changer la coupelle, nous vous recommandons de changer le kit complet de suspension, en d’autres termes le ressort, l’amortisseur et la coupelle. Sinon la coupelle pourrait s’user plus rapidement dans le cas où les amortisseurs ne sont pas efficaces. Aussi sachez que pour changer la coupelle, il est nécessaire de déposer l’amortisseur et le ressort à suspension, donc la manipulation sera semblable. Également pour conserver l’équilibre par essieu nous vous recommandons fortement de changer les kits par paires.

Les tarifs pour un remplacement d’amortisseurs de Peugeot 206 chez un professionnel:

Comme vous avez pu le remarquer le remplacement des amortisseurs se révèle être une manipulation qui va parfois prendre du temps car il y a un certain nombre de pièces à enlever. Par conséquent il faut compter en moyenne 2 heures pour cette réparation. De cette façon le tarif moyen de la main d’oeuvre coûtera aux alentours de 100 et 150 euros chez un garagiste.

A cela il faudra ajouter le prix du kit utilisé par le mécanicien, donc vous devrez compter en totalité aux alentours de 300 et 700 euros pour changer la paire d’amortisseur de votre Peugeot 206. Le tarif va dépendre principalement du type d’amortisseur qui sera choisi en fonction de vos habitudes de conduite. En effet lorsque vous êtes en zone rurale et que les routes sont abîmées, il est conseillé de choisir des amortisseurs à gaz compressé plutôt que les hydrauliques parce qu’ils sont plus résistants, mais ils sont également bien plus onéreux.

Lorsque vous faites les réparations par vos propres moyens vous économisez le prix de la main d’oeuvre par conséquent vous devrez prévoir aux alentours de 100 et 200 euros. Mais il est nécessaire qu’au préalable vous soyez équipé de l’ensemble des outils nécessaires à ce type de réparation.

Pour finir: changer des amortisseurs est une manipulation qui requiert un certain temps et qui nécessite une certaine connaissance en mécanique et également d’une bonne caisse à outil. Par conséquent dans le cas où vous novice nous vous préconisons d’aller chez un garagiste, bien que le prix soit plus élevé cela sera plus sécurisé.

Si vous souhaitez avoir d’autres tutoriels sur la Peugeot 206, vous pouvez consulter les autres articles sur la Peugeot 206.