Le moteur de votre Bmw Serie 2 se coupe brusquement quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Et cela est très risqué, notamment quand vous essayez de dépasser une voiture sur l’autoroute. Quelquefois avec l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale de façon inatendue cela signale une panne qu’il faudra réparer sans trop tarder avant d’être totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce problème pourrait avoir diverses origines. Donc c’est la raison pour laquelle dans cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Bmw Serie 2 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma Bmw Serie 2?
Comme énoncé plus haut un problème de moteur pourrait être généré par différents dispositifs de votre Bmw Serie 2. Généralement le problème peut venir du circuit d’alimentation parce que si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas marcher et donc s’arrêtera. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, est une défaillance dans la combustion de l’essence. Sinon cela pourrait également provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Enfin il est aussi envisageable que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes pourraient être divers et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chacun.
Bmw Serie 2 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Bmw Serie 2 a besoin d’une quantité précise de carburant associée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion pour créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Ainsi sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui pourront faire avancer votre véhicule. Par conséquent quand vous accélérez la quantité de carburant sera plus conséquente, donc si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et pourrait avoir diverses pannes que nous allons vous expliquer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Bmw Serie 2:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se situe à l’arrière de la voiture, donc pour fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va aspirer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent si celle-ci est défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Bmw Serie 2:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Cependant quand le filtre n’est pas changé assez régulièrement, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation de l’essence qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à consulter l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Bmw Serie 2
Souci d’injection sur Bmw Serie 2:
Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors ce dernier sera distribué par la rampe d’injection pour fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Ainsi si un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas marcher convenablement, en particulier quand vous appuyez sur la pédale d’accélération. Dans ce cas n’hésitez pas à regarder l’article suivant pour avoir plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Bmw Serie 2
Durite percée sur Bmw Serie 2:
Et ensuite, pour connecter l’ensemble des différents dispositifs de l’alimentation, le carburant va circuler sous pression par des durites. Donc avec le temps il est probable que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et empêche la bonne circulation du carburant. Vous pouvez consulter l’article suivant: fuite de gasoil Bmw Serie 2
Bmw Serie 2 cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le dysfonctionnement ne vient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le mécanisme de combustion, en particulier lorsque vous possédez un véhicule à essence. En effet l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or pour les moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Donc dans le cas où celle-ci s’avèrent être usées, il serait opportun de les changer pour ne pas créer des coupures sur le moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Bmw Serie 2 cale en roulant: Problème du circuit électrique
Il faut savoir qu’en règle générale quand vous avez un problème concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Néanmoins il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il est également envisageable que le problème provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du problème le voyant de la batterie devrait s’éclairer avant la panne. Mais vous devez savoir que le problème sera généralement au niveau de l’alimentation si les symptômes apparaissent quand vous conduisez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Concernant la batterie nous vous suggérons de consulter l’article suivant: prix changement batterie Bmw Serie 2.
Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. C’est pour cela que lorsque ce dernier est détérioré le moteur ne pourra pas recevoir assez de carburant pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Bmw Serie 2 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est envisageable que votre Bmw Serie 2 cale car elle s’étouffe. Lorsque c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. En effet, pour produire moins de gaz polluant les modèles récents sont équipés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz est chargé en particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour finir : les causes d’une voiture qui cale en accélérant sont diverses et en fonction de l’origine du dysfonctionnement n’auront pas le même tarif. Donc comme un problème sur le circuit d’alimentation sera complexe à réparer nous vous recommandons de le faire assez vite et repérer la cause de votre problème.
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