Vous entendez un claquement provenant des amortisseurs de votre Jeep Patriot surtout quand vous franchissez un dos d’âne. Et vous n’avez aucune idée de la gravité de ce problème et ce qu’il faudrait réparer. Effectivement un bruit en provenance des amortisseurs sera généralement symptomatique d’une usure et c’est un bon réflexe de s’en préoccuper à temps, avant que les dégâts ne soient plus important. C’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous commencerons par vous expliquer pourquoi les amortisseurs font ce bruit sur votre Jeep Patriot. Et ensuite nous vous donnerons des conseils afin de bien choisir les amortisseurs si vous comptez les remplacer.
Pour quelle raison les amortisseurs font-ils du bruit sur ma Jeep Patriot?
Les problèmes causés par les amortisseurs sur Jeep Patriot:
Nous allons commencer par vous lister les différents défauts que peut avoir votre Jeep Patriot. Cependant dans le cas où vous avez besoin de plus d’explication concernant le rôle et le principe des amortisseurs afin de comprendre les causes des dysfonctionnements, nous vous indiquons ceci à la suite.
Amortisseurs qui claquent sur Jeep Patriot: Fuite d’huile:
Les premiers éléments d’usure sont les joints d’étanchéités. En effet l’amortisseur pour bien fonctionner est chargé d’huile, donc chaque extrémité du cylindre possède des joints afin d’éviter l’échappement du liquide.
Toutefois comme ce composant supporte beaucoup de chocs, les joints en caoutchouc finissent par se craqueler et être moins efficace. Donc si vous observez de l’huile en provenance des amortisseurs qui s’écoule, généralement il faudra remplacer les amortisseurs assez rapidement. Effectivement cela signifie que la compression et décompression ne se fait plus correctement et cela peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Jeep Patriot: Huile usée:
De la même façon si vous roulez régulièrement sur des routes en mauvais état avec des trous, les suspensions seront plus sollicitées et de manière plus rapprochée. Or si la compression décompression se fait trop rapidement au niveau des chambres de compression cela peut insérer de l’air dans l’huile et rendre l’amortisseur moins efficace.
Amortisseurs qui claquent sur Jeep Patriot: Coupelle amortisseur détériorée:
Ensuite un autre composant qui serait sujet à l’usure serait la coupelle de l’amortisseur. Cette dernière a pour rôle de fixer le système de suspension à la carrosserie de la voiture. Par conséquent elle supporte aussi d’importantes vibrations. Or dans le cas où au fur et à mesure un mouvement se produit au niveau de la coupelle, cela va endommager l’amortisseur de façon prématurée et le mouvement peut faire un bruit de claquement.
Amortisseurs qui claquent sur Jeep Patriot: Bague de roulement détériorée:
Également il est possible que le souci provienne de la bague de roulement. Cette dernière va permettre d’amortir votre Jeep Patriot au moment des virages puisqu’il se produit un transfert de charge vers l’extérieur du virage. De la sorte quand le bruit se produit dans les virages mais aussi que la voiture tangue et que vous avez du mal à maintenir la direction, il s’agira surement de la bague de roulement.
Pour terminer sur les problèmes causés par les amortisseurs de votre Jeep Patriot, nous vous conseillons également de parcourir le tuto ci-dessous: Comment reconnaitre des amortisseurs HS sur Jeep Patriot.
Le principe d’un amortisseur sur Jeep Patriot:
Pour comprendre ces problème, il est intéressant de comprendre comment fonctionne un amortisseur sur une Jeep Patriot. Un amortisseur fait partie intégrante du système de suspension de la Jeep Patriot. Il a pour rôle de diminuer l’effet de rebond du ressort de la suspension. Pour ce faire, il est constitué d’un cylindre rempli d’huile et d’un piston troué. Afin de retenir le ressort, l’amortisseur va exercer une compression et une décompression à l’aide du piston et en transférant l’huile de la chambre de compression à une autre chambre. L’huile va passer par les trous du piston ce qui va permettre de contrôler la vitesse de compression et décompression du ressort de suspension.
De manière plus détaillée, l’amortisseur est une tige reliée au ressort qui va se replier et s’étendre en utilisant le ressort au moment d’un passage de ralentisseur par exemple. Ainsi quand le ressort se rétracte cela va réduire la tige de l’amortisseur. Pour ce faire, le piston perforé va pénétrer la chambre à compression. Par conséquent l’huile qui y était présente sera transférée dans l’autre chambre grâce aux trous du piston. Par la suite quand le ressort va se détendre, le piston va s’extraire de la chambre de compression et par effet d’aspiration l’huile sera re-transférée dans la première chambre. Ainsi de suite l’huile va passer d’une chambre à l’autre de sorte à amortir les chocs durant la conduite mais également à l’arrêt quand vous chargez votre Jeep Patriot ou que vous vous installez à l’intérieur.
Indications pour remplacer les amortisseurs de ma Jeep Patriot:
Avec le temps il arrive régulièrement que les composants de la suspension se détériorent car ils supportent énormément de chocs, c’est ainsi que vous entendrez les amortisseur claquer sur votre Jeep Patriot. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera sollicité 5000 fois par kilomètre. C’est pour cela qu’il est vraiment indispensable de les faire vérifier fréquemment. Si vous souhaitez plus de détails vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Jeep Patriot. Le problème est que quand il est nécessaire de les remplacer il peut être difficile de connaître quel genre d’amortisseur acheter.
Comment choisir les amortisseurs pour une Jeep Patriot?
Il y a deux sorte d’amortisseur. Il y a les amortisseurs hydraulique qui ne contiennent que de l’huile, et vous aurez aussi les amortisseurs à gaz compressé. Ceux-ci ont aussi de l’huile et en supplément ils contiennent de l’azote. Cela va permettre une meilleure réactivité lors de la décompression parce que le gaz va repousser l’huile et cela ne se fera pas seulement par l’aspiration du piston. Ils seront plus résistants aux fortes variations de compression cependant ils seront également plus cher. Donc nous vous conseillons de vous équiper de ce type d’amortisseur si vous roulez sur des routes en mauvais état ou en campagne et que vos suspensions sont très souvent sollicitées ou alors si vous avez une conduite sportive et que vous freinez brusquement.
Enfin nous vous conseillons de suivre les préconisations du fabricant indiquées sur le carnet d’entretien de votre Jeep Patriot, pour vous garantir de garder la même fermeté des amortisseurs. Même si vous choisissez une autre marque, il sera important que les propriétés soient compatibles de sorte à vous garantir de les garder en bon état en moyenne 80 000 kilomètres. Le remplacement est une opération qui demande du temps et qui sera coûteuse. Donc il serait conseillé de payer un bon prix au bon moment afin de vous garantir une certaine sécurité.
Si vous envisagez après cela de remplacer les amortisseurs de votre Jeep Patriot par vos propres moyens, nous vous recommandons de consulter le tuto ci-dessous: Comment changer la coupelle amortisseur sur Jeep Patriot
Pour terminer: un amortisseur qui claque dans une Jeep Patriot n’est pas un signe à négliger. Nous vous recommandons de vous rendre chez votre garagiste sans attendre parce qu’il serait dangereux de rouler avec des amortisseurs hs. A l’avenir pour garder vos amortisseurs sur le long terme n’hésitez pas à consulter aussi le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Jeep Patriot.
Pour découvrir d’autres tuto sur la Jeep Patriot, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Jeep Patriot.
