Des émanations de carburant, perte de puissance moteur, une consommation plus élevée et des sensations d’à-coup dès que vous appuyez sur l’accélérateur, sont les signes d’un problème d’injecteur. Ainsi vous souhaitez savoir le prix d’un remplacement d’injecteur sur votre Audi A2?
Le mécanisme d’injection est capital sur votre Audi A2 car il va fournir le carburant au moteur. Ainsi quand vous identifiez ces signes nous vous conseillons d’aller le plus rapidement possible chez un garagiste, parce que plus conduirez dans ces conditions plus les frais de réparation seront onéreux. Quoiqu’il en soit, sachez qu’un problème d’injecteur ne sera pas anodin et coûtera cher. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider à estimer le prix d’un changement d’injecteur sur votre Audi A2.
Nous débuterons ce tuto en vous expliquant à quoi sert les injecteurs sur Audi A2 . Puis nous vous indiquerons quand changer un injecteur sur Audi A2 . Enfin nous vous dirons le prix d’un injecteur sur Audi A2 .
A quoi servent les injecteurs sur Audi A2?
Le rôle d’un injecteur sur Audi A2
Le moteur de votre Audi A2 est muni de cylindres, généralement vous en avez au minimum 4, cependant selon la puissance de votre moteur cela peut être plus. Ce sont ces cylindres qui font tourner le moteur, néanmoins pour cela ils vont avoir besoin ravitailler d’un mélange air-carburant. Celui-ci sera compressé et chauffé et cela produira la combustion qui donnera l’énergie au moteur.
Ainsi le circuit d’alimentation fonctionne de la façon suivante, la pompe à carburant va fournir du carburant depuis le réservoir, qui sera par la suite assaini grâce au filtre à carburant pour rejoindre le système d’injection.
Le mécanisme d’injection quant à lui est composé d’une pompe à injection. Cette dernière va diffuser le carburant mis sous pression et à des doses précises dans la rampe commune. Celle-ci va fournir du carburant chaque injecteur de votre Audi A2. Ensuite l’injecteur va vaporiser à un instant bien défini le carburant au sein de la chambre à combustion.
Pour récapituler : le mécanisme d’injection de votre Audi A2 a pour mission de donner la dose suffisante de carburant mis sous pression dans la chambre à combustion contenue dans chaque cylindre du moteur.
Le type d’injection sur Audi A2
Sachez qu’il y a plusieurs méthodes d’injection. Les modèles anciens ont souvent une injection mécanique . Mais étant très gourmande en carburant, elle a été remplacée par une injection électrique . Celle-ci fonctionne avec l’ECU qui va mesurer selon plusieurs paramètres la quantité adaptée de carburant afin de réduire la consommation.
Ensuite l’injection peut être direct ou indirect . Il faut savoir qu’aujourd’hui la plus répandue se trouve être l’injection direct. En effet cette dernière permettra d’insérer directement le carburant mis sous pression dans la chambre à combustion. Contrairement à l’indirect qui va insérer le carburant dans la tubulure d’admission en ce qui concerne les essences ou dans la pré-chambre de combustion pour les diesel.
Or l’injection indirect consommera plus de carburant néanmoins elle fournira une meilleure combustion, par conséquent moins d’émission en particules fines . Et à l’inverse l’injection direct sera moins consommatrice mais sera plus polluante .
Quand changer un injecteur sur Audi A2?
Pour savoir si vous devez changer un injecteur dans votre Audi A2, il est nécessaire d’analyser les symptômes de votre voiture pour comprendre le dysfonctionnement et donc changer la bonne pièce.
Pannes liées à l’injecteur sur Audi A2:
Généralement lorsqu’un ou plusieurs injecteurs se trouvent être défaillants sur votre voiture vous obtiendrez les symptômes ci-dessous:
- Des pertes de puissance moteur
- Des difficultés à démarrer
- Des à-coups lorsque vous appuierez sur l’accélérateur
- Des odeurs d’essence
Et cela implique souvent que votre moteur n’est pas convenablement alimenté en carburant.
Injecteur défaillant: Problème de filtre à gasoil encrassé:
En effet une 1ère éventualité est que le filtre à gasoil de votre Audi A2 se soit encrassé. Donc il est possible qu’il ait laissé des impuretés polluer le mécanisme d’injection dont les injecteurs qui ne pourront plus marcher convenablement pour fournir de l’essence aux cylindres.
Injecteur défaillant: Problème de joints injecteur:
Également avec le temps, les vibrations moteur … il est probable que les raccordements et durites qui relies le mécanisme d’injection peuvent s’abîmer. Ainsi il arrive parfois que les injecteurs fuient en raison des joints d’injecteurs. Ils doivent être remplacés afin d’assurer l’étanchéité.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de pompe à injection:
De la même façon qu’indiqué précédemment la pompe à injection répartira le carburant, par conséquent dans le cas où celle-ci est défaillante, déréglée ou si elle n’est plus étanche, le carburant ne sera pas envoyé en quantité appropriée dans la rampe commune et les injecteurs seront touchés.
Si cela vous arrive vous trouverez surement de la fumée noire qui s’échappe de votre voiture parce que la combustion ne sera pas optimisée.
Injecteur défaillant: Dysfonctionnement de calculateur:
Il est également envisageable que l’injecteur rencontre des soucis parce que le calculateur ne fonctionne plus.
Donc si vous souhaitez plus de détails sur les dysfonctionnements liés aux injecteurs n’hésitez pas à également à lire les articles ci-dessous qui peuvent vous informer.
Enfin les dysfonctionnements d’injecteur sont multiples et il faut savoir qu’en règle générale ils s’useront autour des 150 000 km. Toutefois cela va dépendre si vous roulez souvent dans des zones urbaines ou si vous prenez des gasoils de moyenne qualité ou encore si le filtre à carburant est obstrué cela risquerait de s’encrasser plus rapidement. Nous vous recommandons d’entretenir régulièrement votre voiture de manière à empêcher cela.
Entretenir le mécanisme d’injection sur Audi A2:
Afin de conserver au mieux le mécanisme d’injection nous vous conseillons de contrôler souvent le filtre à gasoil de votre Audi A2, de prendre un carburant de bonne qualité et d’éviter de laisser votre réservoir presque vide parce que cela pourrait encourager la corrosion.
Concernant le filtre à gasoil, ce dernier devrait être vérifié pendant de la révision de votre Audi A2 n’hésitez pas à le préciser.
Le prix d’un changement d’injecteur sur Audi A2:
Le prix d’un injecteur Audi A2
Généralement les frais pour un injecteur sont assez cher, et vous en possédez plusieurs sur votre Audi A2. Néanmoins il n’est tout le temps nécessaire de changer l’ensemble des injecteurs, ils sont dissociés les un des autres. Il faut savoir aussi que les coûts varient selon la puissance de votre moteur qui ne seront pas identiquent sur toutes Audi A2.
Pour une pièce vous devrez prévoir en moyenne 200 à 300 euros sur internet et sans compter la main d’oeuvre.
Si avec les explications fournies plus haut vous êtes aperçue que la pompe à injection sera à changer aussi dans ce cas le prix sera plus élevé, il faudra prévoir entre 400 et 800 euros.
Frais de réparation d’un injecteur:
Il faut savoir qu’avant de changer un injecteur et si vous avez repéré le problème au bon moment vous pouvez demander le nettoyage des injecteurs chez un garagiste, pour un forfait de 80 euros en moyenne dans des grandes enseignes automobile.
Sinon le remplacement du mécanisme d’injection main d’oeuvre comprise et pièces incluses, s’élèvera généralement aux alentours de 1000 à 3000 euros.
Nous vous suggérons de ne pas faire les réparations par vous même quand vous n’êtes pas un professionnel. Le mécanisme d’injection est très fragile et majeur concernant le moteur. Si vous insérez par maladresse des poussières ou si l’étanchéité n’est pas convenablement remise cela aura de sérieuses séquelles pour votre voiture. Au delà des dégâts envisageables, les injecteurs s’avèrent être mis sous une forte pression et contiennent du carburant qui est un composant inflammable par conséquent les réparations doivent être réalisées avec énormément de prudence.
Pour conclure: un remplacement d’injecteur sur Audi A2 sera plutôt onéreux. Mais dans tous les cas nous conseillons de ne pas attendre car un dysfonctionnement de ce type pourrait brusquement occasionner une panne et vous serez coincé.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Audi A2, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Audi A2.
