Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Peugeot 207 et vous ne savez pas si c’est problématique. Pas d’inquiétude nous allons vous expliquer dans cet article.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Peugeot 207 sont équipées de mécanismes complexes. Ces derniers ont pour objectif de nous simplifier la conduite tel que l’allumage auto des phares ou bien une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Et il y a également des systèmes qui vont vous permettre de conduire en toute sécurité avec votre Peugeot 207 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’éviter des sorties de route dans les tournants. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui vont permettre de réaliser un rééquilibrage adéquat.
Ainsi dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot 207. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Peugeot 207.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Peugeot 207, pour limiter des sorties de trajectoire. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des sorties de route, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre Peugeot 207. Ces derniers ont pour but de détecter lorsque le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec la direction des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 circonstances. Il existe les situations de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous réalisez un survirage cela signifie que les roues arrières de votre Peugeot 207 n’accrochent plus et dérapent or cela peut générer un tête à queue. Cela se réalisera sur des routes mouillées lorsque vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre voiture dans ces situations, l’ESP va intervenir de manière opposée. En effet il va donner une tension sur les freins sur la roue avant extérieur afin de ré-aligner la direction.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Peugeot 207 est généré lorsqu’il y a un manque d’adhérence des roues motrices à l’avant de votre Peugeot 207. Dans cette situation, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre voiture va tout droit. Dans ce cas l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière afin de reprendre la direction de votre Peugeot 207.
Néanmoins pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre Peugeot 207 possède plusieurs composants électroniques qui se complètent afin de vous assister à garder une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot 207
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Peugeot 207
| Composant sur votre Peugeot 207 | Intérêt sur votre Peugeot 207 | Fonctionnement sur votre Peugeot 207 |
|---|---|---|
| ABS = Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’éviter le verrouillage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui causerait un dérapage de la voiture. |
Pour cela votre Peugeot 207 est dotées de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il repère un affaiblissement, alors il va équilibrer la pression effectuée sur les freins pour empêcher le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières afin d’alerter lorsque la voiture patine. |
Il fonctionne en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui vontanalyser lorsque les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus rapidement que les roues arrières due à un manque d’accroche, notamment tout au long des intempéries sur une chaussé humide. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va agir pour équilibrer la voiture et éviter l’effet de report de charge vers l’avant de la voiture lorsque vous freinez rapidement. Cela pourrait bloquer les roues arrières parce que la pression sera reportée vers l’avant de la voiture, ce qui rendra le freinage arrière inutile. |
A l’aide du boitier hydraulique positionné à l’avant et à l’arrière de votre Peugeot 207 le répartiteur de freinage va diminuer la pression effectuée au niveau des les roues arrières, pour éviter un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Peugeot 207 ?
Pour commencer il faut savoir identifier le voyant ESP. C’estune voiture suivit de deux lignes sinueuses afin de représenter un véhicule qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage de la même façon que les autres témoins lumineux et se désactive lorsque votre Peugeot 207 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Peugeot 207, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP est en marche notamment lorsque vous prenez des virages. Les capteurs envoient des informations au calculateur pour les analyser et si nécessaire activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, si le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela signifie que vous allez devoir faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le mécanisme vous informe que le calculateur ne réceptionne plus les informations nécessaires pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le problème en général cela ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre voiture cela ne signale pas un gros problème sur votre Peugeot 207, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez également que vos pouvez également enlever le système ESP de votre Peugeot 207 à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
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