Vous avez constaté que le voyant ESP était allumé dans votre Peugeot 107 mais vous ne connaissez pas l’origine. N’ayez crainte nous allons vous aider dans cet article.
Pour commencer, il est intéressant de savoir que les véhicules comme votre Peugeot 107 sont dotés de mécanismes complexes. Ces derniers ont pour but de nous simplifier la conduite comme l’allumage auto des feux ou encore une caméra de recule pour vous aider à vous stationner …
Et il existe aussi des dispositifs qui vont vous permettre de rouler de façon sécurisé avec votre Peugeot 107 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. Le rôle de ce dernier est d’empêcher des sorties de route dans les tournants. Et pour cela, il va faire appel à d’autres composants qui permettront de faire un rééquilibrage adapté.
Ainsi dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot 107. Puis nous vous aiderons à savoir quand s’allume le voyant ESP dans votre Peugeot 107.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program ou aussi Electronic Stability Control, est un composant électronique permettant de stabiliser votre Peugeot 107, ceci afin d’éviter des sorties de trajectoire. Il est devenu obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour déceler des sorties de route, des capteurs sont installés sur les trains roulant dans votre Peugeot 107. Ces derniers ont pour but de signaler quand le geste fait sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP intervient dans 2 cas de figures. Il existe les cas de survirage ou bien de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Lorsque vous faites un survirage cela signifie que les pneus arrières de votre Peugeot 107 n’accrochent plus et dérapent or cela peut générer un tête à queue. Cela se réalisera sur des chaussées glissantes quand vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ce genre de circonstances, l’ESP va intervenir de manière inversée. C’est à dire qu’il va émettre une tension sur les freins sur la roue avant extérieur afin de ré-aligner la trajectoire.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Peugeot 107 est généré quand il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Peugeot 107. Dans ce cas, les roues ne répondent pas donc vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre véhicule va tout droit. Ici l’ESP va intervenir sur la roue intérieure arrière pour reprendre la trajectoire de votre Peugeot 107.
Mais pour plus d’efficacité l’ESP n’agit pas seul. Votre Peugeot 107 possède plusieurs composants électroniques complémentaires pour vous aider à maintenir une bonne trajectoire.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Peugeot 107
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Peugeot 107
| Elément sur votre Peugeot 107 | Intérêt sur votre Peugeot 107 | Fonctionnement sur votre Peugeot 107 |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Son rôle est d’éviter le blocage des roues s’il y a un freinage d’urgence, qui causerait un dérapage du véhicule. |
Pour cela votre Peugeot 107 est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Celui-ci va vérifier la vitesse des roues, s’il repère une diminution, alors il va équilibrer la pression effectuée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Il va quant à lui vérifier la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler lorsque le véhicule patine. |
Il fonctionne en lien avec l’ABS car c’est les même capteurs qui permet d’identifier lorsque les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus vite que les roues arrières lié à une perte d’adhérence, notamment tout au long des intempéries sur une chaussé glissante. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va permettre d’équilibrer le véhicule et empêcher le phénomène de report de charge vers l’avant du véhicule quand vous freinez rapidement. Cela va avoir tendance à bloquer les roues arrières car la pression sera transférée à l’avant du véhicule, et rendre le freinage arrière inutile. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Peugeot 107 le répartiteur de freinage va diminuer la pression effectuée au niveau des les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Peugeot 107 ?
Pour commencer il faut savoir identifier le témoin ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de 2 lignes sinueuses pour représenter un véhicule en dérapage.
Il est de couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres voyants et se désactive une fois votre Peugeot 107 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Peugeot 107, ne vous inquiétez pas c’est normal, il vous informe que le système ESP fonctionne en particulier lorsque vous prenez des virages. Les capteurs vont envoyer des données au calculateur qui va les analyser et si nécessaire enclencher les dispositifs électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, si le voyant reste allumé sans raison valable, alors cela implique que vous devez faire contrôler les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Par conséquent le mécanisme cherche à vous signaler que le calculateur ne reçoit plus les données adéquates pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en général ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être environ de 60 / 80 euros.
En résumé: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros problème sur votre Peugeot 107, il ne faut pas s’inquiéter.
Notez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Peugeot 107 à travers le tableau de bord si vous trouvez cela inutile.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot 107, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Peugeot 107.
