Le moteur de votre Volvo Xc40 s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Or vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est vraiment inquiétant. En effet il est nécessaire d’effectuer les premières mesures de sécurité afin que vous puissiez ensuite comprendre votre souci. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider dans un premier temps à savoir que faire quand le moteur s’emballe sur votre Volvo Xc40. Puis nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il faudra peut être remplacer.
Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Volvo Xc40 ?
Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Volvo Xc40 ?
Premièrement il est nécessaire de bien déterminer les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé quand votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’accélérez pas. Vous devez remarquer que le compteur augmente sur le tableau de bord. Aussi vous devez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela vienne d’une action de votre part.
Que faire quand le moteur s’emballe sur Volvo Xc40?
Bien que cela est vraiment inquiétant, la première étape sera de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Puis mettez les warnings pour informer les autres automobilistes que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, essayez avant tout de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, dans ce cas débrayez afin de mettre le point mort afin que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant afin de vous stationner dès que possible.
- Dans le cas où cela ne fonctionne toujours pas, enlever le contact de votre véhicule en retirant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient décélérer au fur et à mesure. Quand vous allez moins vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main pour arrêter le véhicule.
Lorsque votre voitureest stationnée, sortez avec précaution de la voiture. Pensez à prendre le gilet jaune pour être visible et le triangle pour informer les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devez pas rallumer votre véhicule, il est fortement recommandé de faire appel à une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Volvo Xc40 ?
Diagnostiquer un souci de moteur qui s’emballe sur Volvo Xc40 :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir analyser les signes de votre véhicule et comprendre pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire commencez par répondre aux questions suivantes pour faire le diagnostic de votre panne.
- Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
- Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’active sur le tableau de bord?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe pourrait avoir différentes origines. La plus connue est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous remarquerez en général de la fumée qui s’évacue de votre véhicule, vous constaterez un odeur importante d’huile brûlée dans la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’éclairer.
En revanche lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet quand celle-ci est trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage de la voiture. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, donc nous vous recommandons de mettre du wd40 sur la gaine.
Pensez à vérifier s’il n’y a pas un composant qui coince l’accélérateur.
Comprendre le problème d’auto-combustion sur Volvo Xc40 :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. En effet votre moteur fonctionne avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange est compressé afin de créer une combustion. Lorsqu’elle est effectuée convenablement cela pousse le piston à l’intérieur du cylindre afin de créer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres tournent sur un rythme de combustion précis pour faire avancer votre véhicule. Donc quand de l’huile s’insère dans les chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de manière non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va fausser les données pour les capteurs et créer une auto-combustion. Cette dernière va faire marcher votre moteur sans avoir à appuyer sur la pédale d’accélération.
De ce fait lorsque la combustion ne s’effectue pas convenablement dans ce cas les particules qui ne sont pas brûlées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Volvo Xc40 ?
Dans un premier temps contrôlez le niveau d’huile sur votre Volvo Xc40. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter parce qu’elle pourrait être une raison de l’auto-combustion.
Si les niveaux sont bons dans ce cas il faut souvent suspecter le turbo de votre Volvo Xc40. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est abîmé cela pourrait avoir de graves répercussions.
A quoi sert le turbo sur Volvo Xc40 ?
Le turbo est une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne pour aspirer de l’air. Celui-ci sera ensuite propulsé dans les canalisations afin de fournir la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir pour que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va lubrifier le turbo.
Les effets d’une panne de turbo sur Volvo Xc40 :
Quand le turbo est hors service ou alors abîmé sur une voiture cela va souvent créer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va engendrer le problème de moteur qui s’emballe.
Le souci provient en général d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. De ce fait lorsqu’elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Mais cela peut aussi venir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Afin de constater cela n’hésitez pas à vérifier l’état de la vanne EGR , lorsque vous remarquerez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic sera confirmé, il y a bien de l’huile qui s’insère dans l’admission.
Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre Volvo Xc40 ce n’est pas un souci à minimiser. En générale nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons telles que une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous recommandons de faire appel à une dépanneuse car il ne faut plus conduire votre Volvo Xc40 tant que le problème n’est pas été arrangé. Notez pour la suite que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Volvo Xc40 il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer son filtre à air Volvo Xc40?
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volvo Xc40, vous pouvez consulter les autres pages sur la Volvo Xc40.
