L’une des roues de votre Volvo Xc40 fait un bruit de bourdonnement dès que vous roulez et cela s’intensifie quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit surement d’un problème de roulement. Or cette pièce est importante pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Mais n’ayez crainte dans ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Volvo Xc40 et la technique pour le reconnaître. Ensuite nous vous expliquerons le rôle des roulements afin que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un problème de roulement.
Quels sont les soucis engendrés par les roulements sur Volvo Xc40?
Les roulements sont des pièces qui ne s’abîment pas rapidement, en générale il n’est pas nécessaire de les remplacer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez subit des impacts sur votre roue. Toutefois même si ce n’est pas courant, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez lubrifiées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, en générale lorsqu’un roulement est abîmé il est conseillé de le remplacer sans trop tarder parce que c’est une pièce vraiment importante et elle ne revient pas particulièrement cher.
De la sorte il ne faut pas laisser un problème de roulement durer trop longtemps. En effet dans le cas où vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais aussi cela pourrait abîmer le train de direction.
Comment repérer un problème de roulement de roue sur Volvo Xc40?
Identifier un bruit de roulement usé sur Volvo Xc40:
Pour trouver le roulement usé, il faudra être particulièrement concentré sur l’origine du bruit de votre Volvo Xc40. Pour cela vous devez percevoir une nette augmentation du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Par la suite dès que vous faites le test de doubler ou dans les virages vous devez aussi percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement abîmé. De la sorte dès que vous tournez à droite, dans ce cas il faudra étudier plus en détails des roues à gauche de votre voiture.
Mouvements anormaux liées à un problème de roulement sur Volvo Xc40:
Il faut savoir qu’un dysfonctionnement de roulement va à terme créer des sensations de tremblements à l’intérieur de votre voiture parce que la roue ne sera plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus d’information n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Moteur qui bouge Volvo Xc40
A quoi sert le roulement sur une Volvo Xc40?
Le roulement est une pièce installée sur divers éléments amovibles de votre Volvo Xc40. Son but est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Volvo Xc40. Mais sachez aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Néanmoins comme les pannes de celles-ci sont moins nombreuses, par conséquent nous nous focaliserons ici sur les roues de votre véhicule.
De forme cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent deux anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à contenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est fixé sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans créer de frictions et ainsi préserver les éléments en bon état.
Ainsi ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.
Réparer un problème de roulement sur Volvo Xc40:
Pour réaliser les réparations vous même vous pouvez consulter le tuto suivant: comment remplacer roulement Volvo Xc40.
En revanche il est important de savoir que ce type de réparation n’est pas à la portée des novices en mécanique car il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adaptés comme une presse hydraulique, mais aussi il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un problème de roulement sur Volvo Xc40:
Continuer de rouler avec un roulement abîmé sur une roue pourrait devenir dangereux. En effet si votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais aussi à terme votre véhicule va commencer par trembler de façon anormale ce qui va abîmer des composants à l’intérieur de la roue telles que le moyeu, les pneus mais aussi les freins. Et ensuite de manière bien plus grave le pneu risque de se bloquer lors de la conduite, par conséquent cela créera un gros déséquilibre et vous aurez surement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue en roulant. Par conséquent il est très important de ne pas le négliger.
Pour conclure: le roulement est un composant capital de la roue par conséquent si vous souhaitez préserver la direction de votre véhicule et ne pas abîmer de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’aggraver dans le temps et d’aller sans attendre chez un professionnel.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Volvo Xc40, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volvo Xc40.
