L’une des roues de votre Volkswagen California fait un bruit de bourdonnement dès que vous roulez et cela augmente lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit probablement d’un souci de roulement. Or cet élément s’avère être indispensable pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons tout ce qu’il faut savoir. Pour commencer nous vous aiguillerons pour que vous puissiez comprendre le souci de roulement sur votre Volkswagen California et la technique pour le reconnaître. Après cela nous vous indiquerons à quoi servent les roulements pour que vous puissiez connaître les conséquences et risques d’un dysfonctionnement de roulement.
Quels sont les problèmes liés aux roulements sur Volkswagen California?
Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, en générale il n’est pas indispensable de les remplacer avant 150 000 km, excepté si vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois bien que ce n’est pas courant, il est parfois possible que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez lubrifiées à l’intérieur. Dans tous les cas, en générale lorsqu’un roulement est défectueux il est conseillé de le remplacer assez rapidement parce que c’est une pièce très essentielle et elle ne coûte pas particulièrement cher.
De la sorte il ne faut pas négliger un souci de roulement. En effet si vous attendez, cela risque d’abîmer d’autres éléments tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela pourrait endommager le train de direction.
La technique pour identifier un souci de roulement de roue sur Volkswagen California?
Repérer un bruit de roulement défectueux sur Volkswagen California:
Pour trouver le roulement défectueux, il faudra être particulièrement concentré sur l’origine du bruit de votre Volkswagen California. Pour cela vous devez percevoir une hausse franche du bruit quand vous appuyez sur l’accélérateur.
Par la suite dès que vous essayez de doubler ou dans les virages vous devrez aussi percevoir le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. Ainsi dans un virage si le bruit est plus fort, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui pourront avoir un roulement défectueux. De la sorte dès que vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir analyser plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.
Mouvements anormaux liées à un souci de roulement sur Volkswagen California:
Sachez qu’un problème de roulement va ensuite créer des sensations de tremblements dans votre véhicule parce que la roue ne sera plus suffisamment fixée sur l’axe. Pour plus de précisions vous pourrez lire le tuto ci-dessous: Moteur qui bouge Volkswagen California
Quel est le rôle du roulement sur une Volkswagen California?
Le roulement est une pièce installée sur divers éléments amovibles de votre Volkswagen California. Son objectif est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront disposés au niveau des roues de votre Volkswagen California. Mais il faut savoir aussi que la transmission et la pompe à eau détiennent des roulements. Cependant étant donné que les pannes de celles-ci sont beaucoup moins fréquentes, donc nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.
D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent 2 anneaux en acier, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui permettra de fluidifier les rotations sans créer de frictions et de cette façon préserver les éléments en bon état.
Donc ce qu’il faut retenir c’est que sur une roue, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui permettra de fixer la roue sur l’axe.
Arranger un souci de roulement sur Volkswagen California:
Pour réaliser les réparations par vos propres moyens vous pouvez lire le tuto ci-dessous: comment remplacer roulement Volkswagen California.
Par contre il est nécessaire de savoir que ce genre de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique puisqu’il va falloir dans un premier temps être équipé des outils adéquats tels qu’une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable retirer quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…
Les risques d’un souci de roulement sur Volkswagen California:
Continuer de conduire avec un roulement défectueux sur une roue pourrait devenir dangereux. En effet lorsque votre roue ne bouge pas convenablement sur l’axe vous allez perdre de la direction.
Mais également à terme votre voiture va finir par trembler de façon anormale ce qui va endommager des pièces dans la roue telles que le moyeu, les pneus et les freins. Et ensuite de façon beaucoup plus grave le pneu risque de se bloquer durant la conduite, donc cela créera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Sachez notamment qu’à long terme, vous pourriez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.
Pour terminer: le roulement est un composant majeur de la roue donc lorsque vous voulez préserver la direction de votre voiture et ne pas endommager prématurément vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de souci s’empirer dans le temps et d’aller assez rapidement chez un garagiste.
Pour découvrir d’autres tutoriels sur la Volkswagen California, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Volkswagen California.
