L’une des roues de votre Audi A3 fait un bruit de bourdonnement quand vous roulez et cela augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Il s’agit probablement d’un problème de roulement. Or cette pièce est importante pour garantir le bon fonctionnement de votre voiture. Mais ne vous inquiétez pas dans ce tuto nous allons tout vous expliquer. Pour commencer nous vous aiderons à comprendre le problème de roulement sur votre Audi A3 et la technique pour le reconnaître. Ensuite nous vous indiquerons le rôle des roulements pour que vous puissiez appréhender les répercussions et risques d’un dysfonctionnement de roulement.

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Quels sont les soucis liés aux roulements sur Audi A3?

Les roulements ne sont pas une pièce d’usure, généralement il n’est pas nécessaire de les changer avant 150 000 km, sauf dans le cas où vous avez eu des chocs sur votre roue. Toutefois même si ce n’est pas fréquent, il arrive quelquefois que les anneaux du roulement se détériorent ou que les billes ne soient plus assez graissées à l’intérieur. Quoi qu’il en soit, généralement quand un roulement est défectueux il est recommandé de le changer sans trop tarder parce que c’est une pièce vraiment importante et elle ne coûte pas très cher.

De la sorte il faut éviter de négliger un souci de roulement. Effectivement dans le cas où vous patientez, cela risque d’abîmer d’autres composants tels que le pneu et le moyeu parce que la roue ne tourne pas sur le bon axe mais également cela peut endommager le train de direction.

Comment identifier un problème de roulement de roue sur Audi A3?

Repérer un bruit de roulement défectueux sur Audi A3:

Si vou souhaitez détecter le roulement défectueux, il faut être très concentré sur l’origine du bruit de votre Audi A3. Pour cela vous devrez entendre une nette augmentation du bruit lorsque vous appuyez sur l’accélérateur.

Par la suite lorsque vous faites le test de doubler ou alors dans les virages vous devez également entendre le bruit s’intensifier sur un côté en particulier. De cette manière lors d’un virage si le bruit est plus intense, dans ce cas ce sera les roues à l’extérieur du virage qui auront un roulement défectueux. De la sorte lorsque vous tournez à droite, dans ce cas vous allez devoir étudier plus en détails des roues à gauche de votre véhicule.

Mouvements anormaux causées par à un problème de roulement sur Audi A3:

Il faut savoir qu’un souci de roulement va ensuite générer des impressions de vibrations à l’intérieur de votre véhicule parce que la roue ne sera plus correctement fixée sur l’axe. Pour plus de précisions n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: Moteur qui bouge Audi A3

Quel est le rôle du roulement sur une Audi A3?

Le roulement est une pièce installée sur divers composants mobiles de votre Audi A3. Son but est de fluidifier les rotations. De la sorte les roulements les plus connus seront situés au niveau des roues de votre Audi A3. Mais il faut savoir également que la transmission et la pompe à eau disposent de roulements. Cependant étant donné que les pannes de ces dernières sont moins nombreuses, par conséquent nous allons ici nous concentrer sur les roues de votre voiture.

D’aspect cylindrique, les roulements de votre véhicule contiennent 2 anneaux en métal, un à l’extérieur et l’autre à l’intérieur de sorte à maintenir des billes en métal baignées dans de l’huile. Le premier anneaux est inséré sur un axe ce qui va permettre de fluidifier les rotations sans générer de frictions et ainsi conserver les composants en bon état.

Ainsi pour résumer, le roulement accompagné du moyeu est la partie centrale de la jante qui va permettre de maintenir la roue sur l’axe.

Arranger un problème de roulement sur Audi A3:

Pour réaliser les réparations par vos propres moyens n’hésitez pas à consulter le tuto suivant: comment remplacer roulement Audi A3.
En revanche il est important de savoir que ce genre de réparation ne sera pas accessible pour les personnes non expérimentées en mécanique car il faut dans un premier temps être équipé des outils adaptés comme une presse hydraulique, mais également il faudra au préalable démonter quelques éléments avant d’accéder au roulement comme l’étrier de frein…

Les risques d’un problème de roulement sur Audi A3:

Si vous continuez de rouler avec un roulement défectueux sur une roue, cela peut devenir risqué. Effectivement lorsque votre roue ne bouge pas correctement sur l’axe vous allez perdre de la direction.

Mais également à terme votre voiture va finir par trembler de façon anormale ce qui va endommager des pièces à l’intérieur de la roue comme le moyeu, les pneus et les freins. Et par la suite de manière bien plus grave le pneu pourrait se coincer lors de la conduite, par conséquent cela déclenchera un gros déséquilibre et vous aurez probablement un accident. Il faut savoir notamment qu’à long terme, vous pouvez perdre la roue pendant que vous roulez. Donc ce n’est vraiment pas à négliger.

Pour conclure: le roulement est un composant majeur de la roue par conséquent lorsque vous souhaitez conserver la direction de votre voiture et ne pas endommager de façon prématurée vos pneus, les freins et le moyeu, nous vous conseillons de ne pas laisser de problème s’empirer dans le temps et de vous rendre assez rapidement chez un professionnel.

Pour avoir d’autres tuto sur la Audi A3, on vous invite à consulter les autres pages sur la Audi A3.