Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement lorsque vous roulez et le bruit augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cette pièce ne s’use pas rapidement, mais dans le cas où vous détectez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la changer, car un roulement usé peut très vite détériorer le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est pour cela que nous allons d’abord vous montrer comment remplacer un roulement sur Audi A3. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le changer de façon à ce que vous ayez toutes les indications nécessaires.
Comment changer un roulement de roue sur Audi A3 ?
Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous conseillons de le faire si vous possédez quelques compétences en mécanique et si vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que pour le remplacement chez un mécanicien vous devrez compter aux alentours de 60 et 150 €. Donc si vous n’avez pas le matériel il serait plus judicieux de réaliser les réparations dans un garage.
Dans un premier temps vous allez devoir repérer la roue qui fait un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les changer par paire. Par conséquent même si seulement la roue côté conducteur fait le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous recommandons de remplacer le roulement de la roue côté passager également. Quand vous l’avez identifiée il faudra surélever votre véhicule. Pour ce faire il sera nécessaire de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre voiture soit placée sur un emplacement plat. Puis mettez des cales sur les roues non réhaussées.
Lorsque cela sera fait, vous devrez vous munir d’un cric de sorte à surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite lorsque cela sera fait vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule. Enlever les écrous du pneu avec une clé prévue à cet effet. Retirez le pneu puis vous devrez retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Ensuite enlever la fusé. Une fois extraite, positionnez le moyeu à la presse de sorte à sortir le roulement.
Quand cela est réalisé graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remettez l’ensemble des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Audi A3 ?
Le roulement des roues va être nécessaire pour permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand changer le roulement de roue sur Audi A3
En règle générale le roulement d’une Audi A3 ne se détériore pas avant 100 000 – 150 000 km, cependant si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accidents, il pourrait être envisageable que le parallélisme des roues se soit usé, et cela empêche les roues de rouler dans le bon axe et ainsi le roulement pourrait en pâtir.
Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi sachez que dans le cas où vous attendez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de le faire chez un garagiste parce que le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait au départ d’une usure précoce de vos roulements comme le parallélisme.
Si vous souhaitez découvrir d’autres guides sur la Audi A3, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Audi A3.
