Le moteur de votre Peugeot Boxer s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Or vous ne savez pas comment réagir et c’est vraiment stressant. En effet il est nécessaire de mettre en place les premières mesures de sécurité de façon à ce que vous puissiez ensuite comprendre votre souci. C’est pour cela que nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Peugeot Boxer. Puis nous indiquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il va falloir surement remplacer.

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Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Peugeot Boxer ?

Que signifie un moteur qui s’emballe sur Peugeot Boxer ?

Premièrement il est nécessaire de bien définir les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique lorsque votre véhicule continue à monter dans les tours alors que vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous devez constater que le compteur augmente sur la console. Aussi vous devrez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela vienne d’une action de votre part.

Que faire quand le moteur s’emballe sur Peugeot Boxer?

Même si cela peut être vraiment stressant, la première chose à faire est de ne pas paniquer même si c’est plus simple à dire qu’à faire. Puis allumez les warnings pour informer les autres automobilistes que vous avez un souci sur votre voiture.

  • Ensuite, essayez avant tout de freiner tranquillement avec la pédale de frein. Lorsque vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous le pouvez.
  • Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez pour mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à ce moment la pour pouvoir vous stationner dès que possible.
  • Dans le cas où cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre véhicule en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient diminuer de vitesse petit à petit. Lorsque vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main de sorte à stopper le véhicule.

Lorsque votre voitureest garée, sortez avec précaution du véhicule. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être repérable et le triangle de sorte à prévenir les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devez pas rallumer votre véhicule, il est vivement conseillé de faire appel à une dépanneuse .

Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Peugeot Boxer ?

Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Peugeot Boxer :

A présent que vous êtes en sécurité, vous pouvez étudier les signes de votre véhicule et comprendre pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour ce faire commencez par répondre aux questions ci-après pour réaliser le diagnostic de votre panne.

  • Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
  • Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
  • Est ce qu’un témoin lumineux s’active sur la console?
  • Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
  • Avez vous contrôlé si le tapis de sol bloque la pédale ?

Un souci de moteur qui s’emballe pourrait avoir diverses origines. La plus connue est l’auto-combustion. Lorsque cela se réalise vous aurez en général de la fumée qui s’évacue de votre voiture, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée dans la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’éclairer.

En revanche lorsque ce n’est pas votre cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet si celle-ci est trop tendue votre moteur accélérera constamment et dès le démarrage du véhicule. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, donc nous vous recommandons de mettre du wd40 sur la gaine.

N’oubliez pas de contrôler s’il n’y a pas un composant qui bloque la pédale d’accélération.

Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Peugeot Boxer :

L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. En effet votre moteur marche avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et de carburant. Ce mélange est compressé pour créer une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela pousse le piston à l’intérieur du cylindre pour générer la puissance du moteur. De la sorte les quatre cylindres fonctionnent sur un rythme de combustion bien défini pour faire fonctionner votre véhicule. Par conséquent si de l’huile s’ajoute à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Aussi cela va fausser les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Cette dernière va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.

Par conséquent lorsque la combustion ne s’effectue pas correctement dans ce cas les particules qui ne seront pas consumées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Peugeot Boxer ?

Pour commencer contrôlez le niveau d’huile sur votre Peugeot Boxer. Il faut savoir que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter car elle peut être à l’origine de l’auto-combustion.

Lorsque les niveaux sont bons dans ce cas il faudrait souvent suspecter le turbo de votre Peugeot Boxer. Ce dernier a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela pourrait engendrer de graves conséquences.

Quel est le rôle du turbo sur Peugeot Boxer ?

Le turbo est une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne de sorte à aspirer de l’air. Ce dernier sera ensuite envoyé dans les durites pour procurer la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir pour que l’hélice tourne correctement de l’huile va graisser la pièce.

Les effets d’une panne de turbo sur Peugeot Boxer :

Lorsque le turbo est hors service ou défectueux sur une voiture cela va souvent générer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va générer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.

Le souci vient en général d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle tourne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Toutefois cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Pour constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , lorsque vous trouvez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic est confirmé, il y a bien de l’huile qui s’insère dans l’admission.

Pour finir : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot Boxer ce n’est pas un souci à minimiser. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons comme une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous recommandons de faire appel à une dépanneuse car il ne faudra plus conduire votre Peugeot Boxer tant que le dysfonctionnement n’est pas résolu. Sachez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Peugeot Boxer il est conseillé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à consulter l’article suivant: quand changer son filtre à air Peugeot Boxer?

Si vous souhaitez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Boxer, vous pouvez consulter nos autres articles sur la Peugeot Boxer.