Le moteur de votre Peugeot 5008 s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous n’avez aucune idée de comment agir et c’est très stressant. En effet il est important de mettre en place la mise en sécurité du véhicule de façon à ce que vous puissiez ensuite comprendre votre souci. C’est pour cela que nous allons vous aider dans un premier temps à savoir que faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot 5008. Puis nous expliquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il va falloir peut être changer.
Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot 5008 ?
Que signifie un moteur qui s’emballe sur Peugeot 5008 ?
Premièrement il est important de bien déterminer les signes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé lorsque votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous devez constater que le compteur augmente sur la console. Aussi vous devez entendre le moteur accélérer sans que cela provienne d’une action de votre part.
Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Peugeot 5008?
Même si cela peut être très stressant, la première chose à faire sera de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings afin d’avertir les autres automobilistes que vous avez un souci sur votre véhicule.
- Ensuite, essayez déjà de freiner doucement à l’aide de la pédale de frein. Dès que vous perdez de la vitesse, passez progressivement les vitesses et garez vous quand vous en avez la possibilité.
- Si cela ne fonctionne pas, alors débrayez afin de mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez également de freiner à cet instant afin de vous garer dès que possible.
- Si cela ne fonctionne toujours pas, coupez le contact de votre véhicule en enlevant la clé. Puis laissez tourner les roues qui devraient décélérer au fur et à mesure. Quand vous n’allez plus très vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à stopper le véhicule.
Lorsque votre voitureest stationnée, sortez avec précaution de la voiture. Pensez à prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à informer les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devrez pas redémarrer votre véhicule, il est fortement conseillé d’appeler une dépanneuse .
Pourquoi le moteur s’emballe sur Peugeot 5008 ?
Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Peugeot 5008 :
Maintenant que vous êtes en sécurité, vous pouvez étudier les signes de votre véhicule et comprendre pourquoi le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions ci-après pour réaliser le diagnostic de votre panne.
- Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
- Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
- Est ce qu’un témoin lumineux s’active sur la console?
- La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
- Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?
Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir diverses raisons. La plus connue est l’auto-combustion. Lorsque cela se produit vous aurez en général de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous sentirez un odeur importante d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’allumer.
En revanche lorsque vous n’êtes pas dans ce cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. En effet quand cette dernière se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer constamment et dès le démarrage de la voiture. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est probablement grippé, donc nous vous conseillons de mettre du wd40 sur la gaine.
Pensez à contrôler s’il n’y a pas un composant qui coince l’accélérateur.
Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Peugeot 5008 :
L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. En effet votre moteur fonctionne à l’aide de cylindres qui vont être alimentés d’un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé afin de créer une combustion. Lorsqu’elle est effectuée convenablement cela repousse le piston dans le cylindre afin de générer la puissance du moteur. De la sorte les 4 cylindres fonctionnent dans un rythme de combustion précis pour faire avancer votre véhicule. Donc quand de l’huile s’insère dans les chambres à combustion alors la combustion s’effectue en avance et de façon non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Aussi cela va altérer les données pour les capteurs et créer une auto-combustion. Cette dernière va faire marcher votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.
De ce fait lorsque la combustion ne s’effectue pas convenablement alors les particules qui ne seront pas consumées vont s’évacuer par le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir ainsi qu’une odeur d’huile brûlée.
Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Peugeot 5008 ?
Pour commencer vérifiez le niveau d’huile dans votre Peugeot 5008. Il faut savoir que trop d’huile dans votre moteur n’est pas une bonne chose parce qu’elle pourrait être une raison de l’auto-combustion.
Lorsque les niveaux sont bons alors il faudrait souvent soupçonner le turbo de votre Peugeot 5008. Celui-ci a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut engendrer de graves répercussions.
A quoi sert le turbo sur Peugeot 5008 ?
Le turbo se révèle être un composant qui permet de fournir l’air compressé indispensable à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo est une petite turbine qui tourne de sorte à aspirer de l’air. Celui-ci va être ensuite envoyé dans les canalisations afin de procurer la quantité nécessaire d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Enfin pour que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va graisser le turbo.
Les conséquences d’une panne de turbo sur Peugeot 5008 :
Lorsque le turbo se révèle être hors service ou alors défectueux sur un véhicule cela va souvent générer des fuites d’huile. Or l’huile va donc se mélanger à l’air destiné au moteur et va s’insérer dans la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.
Le souci provient en général d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. De ce fait quand elle fonctionne à grande vitesse environ 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Mais cela peut aussi provenir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. De sorte à constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , lorsque vous remarquerez de l’huile au niveau de cette dernière alors le diagnostic sera validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.
Pour finir : Lorsque le moteur s’emballe sur votre Peugeot 5008 ce n’est pas un souci à prendre à la légère. En générale nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de diverses raisons comme une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous recommandons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faudra plus rouler avec votre Peugeot 5008 tant que le problème n’est pas résolu. Notez pour la suite que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Peugeot 5008 il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, vous pouvez consulter le tuto suivant: quand changer son filtre à air Peugeot 5008?
Pour avoir d’autres guides sur la Peugeot 5008, on vous invite à consulter les autres pages sur la Peugeot 5008.
