Le moteur de votre Peugeot Bipper s’emballe sans que vous appuyez sur la pédale d’accélération? Et vous ne savez pas comment réagir et c’est vraiment inquiétant. En effet il est nécessaire de mettre en place la mise en sécurité du véhicule de façon à ce que vous ayez la possibilité par la suite d’identifier votre souci. C’est pour cela que nous allons vous aider tout d’abord à savoir quoi faire quand le moteur s’emballe sur votre Peugeot Bipper. Après nous expliquerons pourquoi et quels sont composants détériorés qu’il faudra surement changer.

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Comment réagir quand le moteur s’emballe sur Peugeot Bipper ?

Que veut dire un moteur qui s’emballe sur Peugeot Bipper ?

Premièrement il est nécessaire de bien déterminer les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme s’applique quand votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’appuyez pas sur la pédale d’accélération. Vous devez remarquer que le compteur s’élève sur le tableau de bord. Egalement vous devez entendre le moteur qui s’accélère alors que cela ne vient pas de vous.

Que faire quand le moteur s’emballe sur Peugeot Bipper?

Même si cela peut être vraiment inquiétant, la première chose à faire sera de ne pas paniquer même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite mettez les warnings pour informer les autres automobilistes que vous avez un souci sur votre véhicule.

  • Après cela, essayez déjà de freiner doucement avec la pédale de frein. Dès que vous décélérez, changez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous le pouvez.
  • Si cela ne marche pas, alors débrayez pour mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne se transmette plus jusqu’aux roues. Essayez également de freiner à cet instant afin de vous stationner dès que possible.
  • Si cela ne marche toujours pas, enlever le contact de votre véhicule en enlevant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui devraient décélérer au fur et à mesure. Lorsque vous allez moins vite, essayez de vous mettre sur le côté et aidez vous du frein à main de sorte à stopper la voiture.

Quand votre véhiculeest stationné, sortez avec précaution de la voiture. N’oubliez pas de prendre le gilet jaune de sorte à être visible et le triangle de sorte à prévenir les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devrez pas redémarrer votre véhicule, il est fortement conseillé de faire appel à une dépanneuse .

Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Peugeot Bipper ?

Reconnaître un souci de moteur qui s’emballe sur Peugeot Bipper :

Maintenant que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir étudier les symptômes de votre véhicule et comprendre pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions suivantes pour faire le diagnostic de votre panne.

  • Constatez vous de la fumée opaque noire qui s’évacue par le capot et le pot d’échappement ?
  • Remarquez vous une odeur forte dans votre voiture ?
  • Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur le tableau de bord?
  • Est ce que la mise en sur régime se produit dès le démarrage du véhicule?
  • Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?

Un souci de moteur qui s’emballe peut avoir différentes raisons. La plus connue est l’auto-combustion. Lorsque cela se réalise vous remarquerez souvent de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous constaterez une forte odeur d’huile brûlée à l’intérieur de la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’allumer.

Par contre si vous n’êtes pas dans ce cas, alors cela pourrait venir de la gaine de l’accélérateur. En effet quand cette dernière est trop tendue votre moteur va accélérer constamment et dès le démarrage de la voiture. Si vous avez un souci d’accélérateur, le câble est surement grippé, par conséquent nous vous conseillons de mettre du wd40 sur la gaine.

N’oubliez pas de vérifier s’il n’y a pas un composant qui bloque l’accélérateur.

Comprendre le phénomène d’auto-combustion sur Peugeot Bipper :

L’auto-combustion est un phénomène généré par une présence d’huile à l’intérieur de la chambre à combustion. En effet votre moteur marche à l’aide de cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et de carburant. Ce mélange est compressé pour créer une combustion. Quand elle est effectuée convenablement cela repousse le piston à l’intérieur du cylindre pour créer la puissance du moteur. De la sorte les 4 cylindres tournent sur un rythme de combustion précis pour faire fonctionner votre véhicule. Par conséquent quand de l’huile s’insère à l’intérieur des chambres à combustion alors la combustion s’effectue en avance et de façon non contrôlée, cela va détériorer le rythme du moteur. Également cela va fausser les données destinées aux capteurs et créer une auto-combustion. Celle-ci va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.

Par conséquent si la combustion n’est pas faite convenablement alors les particules qui ne sont pas brûlées vont s’évacuer via le pot d’échappement et vous verrez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente dans l’admission d’air de ma Peugeot Bipper ?

Dans un premier temps vérifiez le niveau d’huile sur votre Peugeot Bipper. Sachez que trop d’huile à l’intérieur de votre moteur est à éviter car elle pourrait être à l’origine de l’auto-combustion.

Lorsque les niveaux sont bons alors il faut généralement soupçonner le turbo de votre Peugeot Bipper. Ce dernier a une fonction vitale dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela peut avoir de graves conséquences.

A quoi sert le turbo sur Peugeot Bipper ?

Le turbo est une pièce qui permet de transmettre de l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui s’actionne de sorte à aspirer de l’air. Ce dernier va être ensuite propulsé dans les canalisations pour procurer la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission comprend également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir afin que l’hélice fonctionne convenablement de l’huile va lubrifier le turbo.

Les effets d’une panne de turbo sur Peugeot Bipper :

Quand le turbo est hors service ou alors défectueux sur une voiture cela va généralement créer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être consumée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le phénomène de moteur qui s’emballe.

Le souci vient souvent d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va abîmer les ailettes de la turbine. Mais cela peut également provenir d’un joint usé qui laisse pénétrer de l’huile. Afin de constater cela vous pourrez vérifier l’état de la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de cette dernière alors le diagnostic sera validé, il y a bien de l’huile qui s’introduit dans l’admission.

Pour finir : Quand le moteur s’emballe sur votre Peugeot Bipper ce n’est pas un souci à prendre à la légère. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut venir de différentes raisons telles que une panne du turbo. Quoi qu’il en soit nous vous recommandons de faire appel à une dépanneuse car il ne faut plus rouler avec votre Peugeot Bipper tant que le problème n’est pas été arrangé. Notez pour la suite que pour conserver au mieux l’admission d’air de votre Peugeot Bipper il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, pour en savoir plus, n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer son filtre à air Peugeot Bipper?

Pour lire d’autres guides sur la Peugeot Bipper, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Peugeot Bipper.