La pompe lave glace de votre Renault Scenic ne fonctionne plus ? Vous souhaiteriez de la changer vous même, mais vous ne savez pas comment la localiser? En effet conduire sans liquide de lave glace peut se révéler dangereux parce que lorsque vous n’avez pas une bonne visibilité vous prenez le risque d’avoir un accident, donc c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations sont souvent à la disposition de tous.
C’est pourquoi nous allons vous indiquer dans un premier temps comment localiser la pompe de lave glace sur Renault Scenic et ainsi vous permettre de comprendre le problème de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant comment réparer la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Localiser la pompe lave glace sur Renault Scenic :
Atteindre la pompe lave glace sur Renault Scenic
Généralement sur les Renault Scenic la pompe lave glace se situe à l’avant du véhicule côté droit. Afin d’y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Ensuite vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous avez des difficultés à la localiser n’hésitez pas à consulter le manuel d’entretien de votre véhicule.
Étudier le problème de pompe lave glace sur Renault Scenic:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Or avec le temps il est possible que cet élément s’abîme. Ainsi il est souvent utile d’être en mesure d’comprendre par ses propres moyens le souci afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.
Le problème peut avoir diverses raisons. Effectivement il est envisageable qu’il vienne du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qu’ainsi il n’arrive plus à tourner correctement. Dans ce cas vous n’entendrez pas le moteur s’enclencher lorsque vous appuierez sur le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui arrive régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. Effectivement, étant donné qu’il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour rôle de coulisser pour obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit voulu. Le problème pourrait être qu’avec le temps et comme il est en contact constant avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser correctement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une dernière alternative à vérifier serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre voiture et repérer le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider n’hésitez pas à consulter le carnet d’entretien de votre Renault Scenic.
Comment réparer la pompe lave glace Renault Scenic
Accéder à la pompe de lave glace sur Renault Scenic:
Lorsque vous voulez réparer la pompe de lave glace vous devrez vous équiper d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire surélever votre voiture avec le cric, côté passager dans le but d’ôter la roue avant droite de votre Renault Scenic. Ensuite vous aurez accès au garde boue. Vous devrez ôter certaines vis et déclipser le plastique pour retirer le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace positionnée sous le réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération pour recycler le liquide qui s’échappe. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le souci.
Réparer la pompe de lave glace sur Renault Scenic:
Lorsque vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous pourrez en acheter à 4 euros sur internet). Autrement lorsque le souci provient du coulisseau alors vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir cet élément grâce à un tournevis plat pour retrouver le coulisseau. Enfin avec un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Par la suite replacer le coulisseau dans son armature et repositionner la pièce sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un problème de fusible alors il suffira de remplacer le fusible grillé avec un nouveau de même calibre. Petite mise en garde, quand votre fusible a grillé cela pourrait être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement ainsi il serait conseillé de le faire vérifier si cela se réalise à nouveau.
Dans le cas où vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations il est possible aussi d’acheter une nouvelle pompe sur internet et la mettre vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Renault Scenic pour connaître les recommandations du fabricant. Autrement une autre alternative serait de faire l’ensemble des réparations chez votre garagiste.
Tarif d’une nouvelle pompe lave glace sur Renault Scenic
Dans le cas où vous envisagez d’acheter et remplacer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 euros en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation chez un mécanicien vous devrez prévoir entre 70 – 100 euros.
Pour terminer: savoir où se situe la pompe de lave glace est pratique parce que cela vous permettra d’éviter de vous rendre chez un mécanicien et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe lorsque vous vivez dans un endroit sujet au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui ne gel pas parce que dans le cas inverse cela abîmera prématurément la pompe de lave glace de votre Renault Scenic. Notamment il est possible de le préciser lors de la révision annuelle de votre véhicule car elle prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Pour plus d’information sur le tarif d’une révision pour votre véhicule n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: prix d’une révision Renault Scenic.
Pour lire d’autres tuto sur la Renault Scenic, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Scenic.
