La pompe lave glace de votre Renault Zoe ne fonctionne plus ? Vous souhaiteriez de la changer par vos propres moyens, cependant vous ne savez pas comment la localiser? Il est vrai que rouler sans liquide de lave glace peut se révéler risqué parce que si vous n’avez pas une bonne visibilité vous risquez une collision, donc c’est un problème à réparer sans trop tarder. Mais ne vous inquiétez pas les réparations seront souvent accessibles.
C’est la raison pour laquelle nous commencerons par vous aider à savoir comment localiser la pompe de lave glace sur Renault Zoe et ainsi vous aider à examiner le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.
Localiser la pompe lave glace sur Renault Zoe :
Atteindre la pompe lave glace sur Renault Zoe
En règle générale sur les Renault Zoe la pompe lave glace se trouve à l’avant du véhicule côté passager. Afin d’y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, positionnée en dessous du réservoir de lave glace. Si vous éprouvez des difficultés à la trouver nous vous conseillons de lire le guide d’entretien de votre voiture.
Étudier le problème de pompe lave glace sur Renault Zoe:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace au pare brise avant et au pare brise arrière du véhicule. Néanmoins au fur et à mesure il est possible que ce composant se détériore. Par conséquent il est souvent pratique de pouvoir analyser sans l’aide d’un professionel le dysfonctionnement afin d’économiser le tarif de la main d’oeuvre.
Le problème pourrait avoir diverses origines. En effet il est possible qu’il soit issu du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qu’ainsi il n’arrive plus à tourner convenablement. Alors si c’est votre cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher lorsque vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui arrive fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. En effet, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre véhicule, le coulisseau a pour rôle de coulisser pour boucher l’un des 2 tuyaux avant ou arrière, pour expédier le liquide à l’endroit voulu. Le problème serait qu’au fur et à mesure et étant en contact régulier avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se bloquer. Pour finir une dernière alternative à envisager est que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas il faudra contrôler la boîte à fusible de votre véhicule et identifier le fusible de la pompe lave glace, pour vous aider nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Renault Zoe.
Comment arranger la pompe lave glace Renault Zoe
Accéder à la pompe de lave glace sur Renault Zoe:
Lorsque vous voulez arranger la pompe de lave glace il faudra vous munir d’un cric, d’une bassine et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire relever votre véhicule avec le cric, du côté droit avant afin d’enlever la roue avant droite de votre Renault Zoe. Après cela vous accéderez au garde boue. Vous devrez ôter certaines vis et déclipser le plastique pour démonter le garde boue. Et enfin vous visualiserez la pompe lave glace positionnée en dessous du réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous de la bassine pour récupérer le liquide qui s’échappe. Enlever la pompe du réservoir, et analyser le dysfonctionnement.
Réparer la pompe de lave glace sur Renault Zoe:
Lorsque vous constatez que la pompe est rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur internet). Autrement si le dysfonctionnement provient du coulisseau alors vous allez devoir détacher la partie attenante à la pompe qui le supporte. Démonter ce composant à l’aide d’un tournevis plat afin de récupérer le coulisseau. Ensuite à l’aide d’un cutter découper les extrémités gonflées de chaque côté. Par la suite replacer le coulisseau à l’intérieur de son armature et repositionner le composant sur la pompe. Sinon si c’est un problème de fusible alors il suffira de changer le fusible grillé par un nouveau de même calibre. Attention, si votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement donc il serait conseillé de le faire contrôler dans le cas où cela se reproduit.
Si vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations vous pouvez aussi acheter une pompe neuve sur internet et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous conseillons de parcourir le carnet d’entretien de votre Renault Zoe de manière à connaître les recommandations du fabricant. Autrement une autre alternative serait de faire toutes les réparations chez votre garagiste.
Tarif d’une pompe lave glace neuve sur Renault Zoe
Si vous souhaitez acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros en ligne. Si vous souhaitez faire la réparation chez un garagiste vous devrez prévoir environ 70 – 100 euros.
Pour conclure: connaître où se trouve la pompe de lave glace peut s’avérer pratique car cela vous permettra d’éviter de vous rendre chez un garagiste et vous économiserez les frais de main d’oeuvre. Petite astuce pour conserver votre pompe si vous résidez dans un endroit sujet au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que dans le cas inverse cela abîmera prématurément la pompe de lave glace de votre Renault Zoe. Notamment il est possible de le préciser lors de la révision annuelle de votre voiture car elle couvre la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Pour plus de détails sur le tarif d’une révision pour votre voiture n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: prix d’une révision Renault Zoe.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Renault Zoe, vous pouvez consulter les autres articles sur la Renault Zoe.
